新能源汽車市場的步步高升，給上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來成長機(jī)會。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2018年下半年，汽車的高端化進(jìn)程需求將帶動資源端、材料端重回較強(qiáng)景氣度。作為新能源領(lǐng)域的引領(lǐng)者，比亞迪實(shí)力超群，表現(xiàn)出眾，贏得了消費(fèi)者的好評。而近期發(fā)布的比亞迪財報也證實(shí)這一點(diǎn)。

    比亞迪財報顯示，2017年比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)額為人民幣1026億元，歸屬上市公司凈利潤約達(dá)40.66億元，其中，汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣545億元，新能源汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣385億元，同比增長約13.06%，占其總收入的比例進(jìn)一步增至37.55%。

    根據(jù)比亞迪財報看來，比亞迪業(yè)績突出。而在這節(jié)節(jié)高升的業(yè)績背后，離不開比亞迪人的努力與付出。據(jù)悉，4月25日，比亞迪汽車強(qiáng)勢登陸第十五屆北京車展。車展當(dāng)天，比亞迪正式公布全新一代唐的預(yù)售價，雙模車型補(bǔ)貼后預(yù)售價25-30萬元，燃油車型預(yù)售價15-18萬元，即日起全國范圍接受預(yù)訂。采用全新命名秦Pro的全新一代秦也在本屆車展全球首發(fā)。此外，比亞迪還發(fā)布了最新概念車E-SEED、最新Dilink智慧生態(tài)系統(tǒng)和e平臺。值得一提的是，宋MAX DM版本、元EV 360等重磅車型也在北京車展迎來首次亮相。從當(dāng)前產(chǎn)品布局、未來產(chǎn)品規(guī)劃方向以及用車體驗(yàn)等多方面用強(qiáng)勁實(shí)力夯實(shí)比亞迪新能源汽車引領(lǐng)者的行業(yè)地位。
    在能源制約、環(huán)境污染等大背景下，我國政府已經(jīng)將發(fā)展新能源作為改善環(huán)境，節(jié)約成本的重要舉措。近幾年展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。比亞迪在新能源汽車行業(yè)的地位不容小覷，比亞迪財報也是實(shí)力的證明。比亞迪匯聚全球頂尖人才，打造國際化的造車團(tuán)隊(duì)，研發(fā)最新技術(shù)，為中國制造創(chuàng)造一個引以為傲的品牌。