據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月10日向安大略高等法院提起訴訟，稱該省在新能源汽車補(bǔ)貼方面故意針對(duì)特斯拉，將其與其它公司區(qū)別對(duì)待。近日，訴訟過程中有一名法官表示支持特斯拉的立場(chǎng)，認(rèn)為該省在取消新能源汽車補(bǔ)貼方面確實(shí)對(duì)特斯拉存在歧視，并稱該補(bǔ)貼逐步取消計(jì)劃是非法的。

    7月11日，安大略省取消了一系列綠色能源計(jì)劃，包括購買電動(dòng)車和氫燃料汽車的激勵(lì)計(jì)劃，該計(jì)劃為購買電動(dòng)車的消費(fèi)者提供了高達(dá)14,000加元（約合10,640美元）的高額補(bǔ)貼。但是，若買家購買已經(jīng)在經(jīng)銷商處的汽車，或購買由第三方經(jīng)銷商于7月11日之前訂購的汽車，則仍有資格享受補(bǔ)貼，前提只要消費(fèi)者在9月10日之前交付。

    而特斯拉表示，由于該公司沒有第三方經(jīng)銷商，因此政策的改變對(duì)特斯拉形成了差別對(duì)待，此舉將數(shù)百名特斯拉加拿大客戶處于不公平的地位，使其不再有資格獲得在訂購車輛時(shí)會(huì)獲得的回扣。而過渡期間，其它品牌和經(jīng)銷商的買家仍將獲得回扣。因此，特斯拉于8月10日對(duì)安大略高等法院提起訴訟。
    現(xiàn)在由交通運(yùn)輸部來為特斯拉的買家做正確的決策。雖然特斯拉沒有第三方經(jīng)銷商，但他們?cè)诎泊舐允〉纳痰甑拇_有經(jīng)銷商執(zhí)照。安大略省政府后來修改了措辭，明確提到“特許經(jīng)銷商”?，F(xiàn)在由交通運(yùn)輸部來制定一個(gè)不同的、對(duì)特斯拉買家來說公平的計(jì)劃。交通運(yùn)輸部對(duì)此尚未置評(píng)。