亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，豐田汽車日前表示，該公司正在與中國汽車制造商吉利就汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力汽車技術(shù)方面的合作事宜展開談判，但尚未做出任何決定。
    此前，豐田作為日本最大的汽車制造商，已逐步采用新的汽車技術(shù)來實(shí)現(xiàn)未來的增長，并制定戰(zhàn)略，著手在中國這個(gè)全球最大的汽車市場擴(kuò)大銷售。

    豐田在一份聲明中表示，該公司和吉利目前正在相互交流有關(guān)汽油-電力混合動(dòng)力方面的技術(shù)，但并未公布兩家公司正在討論的合作涵蓋混合技術(shù)的哪些方面。據(jù)知情人士透露，談判內(nèi)容涉及到一家中國電池技術(shù)供應(yīng)商。豐田與吉利已經(jīng)分別與這家供應(yīng)商建立了聯(lián)系。

    豐田拒絕就合作的細(xì)節(jié)予以置評(píng)。
    該聲明還表示，豐田一直在以開放的政策來開展業(yè)務(wù)，這一政策也同樣適用于電氣化技術(shù)領(lǐng)域。因此，雖然正處于探索之中，但豐田與吉利的關(guān)系顯然也會(huì)建立在開放政策的基礎(chǔ)之上。
    此前，有媒體報(bào)道稱，吉利正與豐田就傳統(tǒng)的混合動(dòng)力技術(shù)進(jìn)行合作，有關(guān)合作研發(fā)的細(xì)節(jié)將很快公布。
    對(duì)此，吉利發(fā)言人拒絕發(fā)表評(píng)論。
    豐田于上個(gè)世紀(jì)90年代末開始銷售Prius混合動(dòng)力汽車之時(shí)，便押注汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)。該公司已經(jīng)在中國本土生產(chǎn)傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車，并于2015年開始在中國銷售混合動(dòng)力汽車卡羅拉（Corolla）和雷凌（Levin）。
    該公司還表示，插電式混合動(dòng)力版本的卡羅拉和雷凌計(jì)劃在明年上市。