那么在接下來的Q3,中國車市的具體走勢又會怎樣?本文將基于汽車之家的用戶行為大數(shù)據(jù),對2017年Q3的中國乘用車市場、主要級別市場做個展望,希望能為車企和經(jīng)銷商的營銷策略等提供一定的參考。
汽車之家擁有汽車行業(yè)最大用戶覆蓋、最高用戶影響力、最多用戶聲量,用戶在汽車之家瀏覽兩三個月后就會轉(zhuǎn)化為實際購車,豐富的用戶購車行為大數(shù)據(jù)資源,為汽車市場銷量預(yù)測打下堅實的基礎(chǔ)。汽車之家大數(shù)據(jù)部據(jù)此構(gòu)建了----基于用戶行為大數(shù)據(jù)的銷量預(yù)測模型,采用機器學(xué)習(xí)技術(shù)建模,預(yù)測乘用車市場、級別市場、廠商和車型未來1-3個月終端銷量。汽車之家將每月滾動發(fā)布中國乘用車市場、主要級別市場未來1-3個月終端銷量,幫助車企提前預(yù)見市場態(tài)勢,并及時采取應(yīng)對舉措。
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1、乘用車市場:預(yù)測2017年Q3終端銷量同比增長7.8%,環(huán)比增長21.3%,再現(xiàn)增長態(tài)勢
根據(jù)汽車之家用戶大數(shù)據(jù)銷量預(yù)測模型預(yù)測,2017年Q3乘用車市場終端銷量將達(dá)到604萬輛,同比增長7.8%,環(huán)比增長21.3%,呈現(xiàn)回暖趨勢。其中2017年6月-2017年9月乘用車市場終端銷量預(yù)測分別為165.8萬輛、181.5萬輛、197.3萬輛和225.1萬輛,同比增長分別為8.3%、9.9%、6.3%和7.3%。模型精度為:2016年1月-2017年5月的月預(yù)測平均誤差為3.3%,最小誤差為0.2%,最大誤差為-11.4%。
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Q3季度乘用車市場再現(xiàn)趨勢主要原因有:首先,宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中有升。其次,新車上市數(shù)量較多。第三,Q3將進(jìn)入車市銷傳統(tǒng)旺季。體現(xiàn)在汽車之家用戶瀏覽行為上,呈現(xiàn)明顯回升趨勢,Q2汽車之家關(guān)注時長、對比次數(shù)環(huán)比和銷售線索數(shù)量等指標(biāo)都呈明顯增長趨勢。
2、SUV市場:預(yù)測2017年Q3終端銷量同比增長27.4%,環(huán)比增長26.4%,繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長趨勢
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)預(yù)測,2017年Q3季度SUV市場終端銷量將達(dá)到277.4萬輛,同比增長27.4%,環(huán)比增長26.4%。其中2017年6月-2017年9月SUV市場終端銷量預(yù)測分別為75.1萬輛、82.1萬輛、91.5萬輛和103.8萬輛,同比增長分別為29.7%、29.9%、27.6%和25.3%。 模型精度為:自2016年1月-2017年5月的預(yù)測誤差平均為4.2%,最小誤差為0.4%,最大誤差為8.3%。

Q3季度SUV市場快速增長的主要原因有:宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中有升,大量新車上市,銷售旺季的到來等等。體現(xiàn)在汽車之家用戶瀏覽行為上,呈現(xiàn)快速回升趨勢,Q2汽車之家SUV市場關(guān)注時長、對比次數(shù)環(huán)比和銷售線索數(shù)量等指標(biāo)都呈快速增長趨勢。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)預(yù)測發(fā)現(xiàn),SUV各細(xì)分市場中緊湊型SUV增長速度逐漸放緩,小型SUV增長步伐會更慢,而中型SUV和中大型SUV增長速度將越來越快。中國汽車用戶消費升級時代已經(jīng)來臨。
3、轎車市場:預(yù)測2017年Q3終端銷量同比增長-5.7%,環(huán)比增長16.8%,與Q2相比下滑速度加快
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)預(yù)測,2017年Q3轎車市場終端銷量將達(dá)到296.1萬輛,同比增長-5.7%,環(huán)比增長16.8%,與Q2相比下滑速度加快。其中2017年6月-2017年9月轎車市場終端銷量預(yù)測分別為82.4萬輛、90.3萬輛、95.8萬輛和109.9萬輛,同比增長分別為-5.8%、-3.3%、-8.5%和-5.2%。模型精度為:自2016年1月-2017年5月的預(yù)測誤差平均為3.7%,最小誤差為0.2%,最大誤差為11.8%。
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Q3季度轎車市場下滑的主要原因有:用戶消費趨勢轉(zhuǎn)移、轎車新上市車數(shù)量較少等。體現(xiàn)在汽車之家用戶瀏覽行為上,用戶瀏覽轎車數(shù)據(jù)呈現(xiàn)緩步下降趨勢。
中國汽車市場在經(jīng)歷了Q2的企穩(wěn)后,迎來了Q3的恢復(fù)性增長。Q3季度是2017年汽車市場發(fā)展的轉(zhuǎn)折時期,Q3的增長情況奠定了2017年全年增長趨勢。相信汽車廠商和經(jīng)銷商能夠把握好這一既關(guān)健又利好的時期。