亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，大眾官方表示將與惠普（HP）、吉凱恩粉末冶金（GKN Powder metallurgy）合作開發(fā)的3D打印技術(shù)，為大眾生產(chǎn)功能性金屬零件，最快可以達(dá)到50倍于其它3D打印方式的速度。
3D打印最大的優(yōu)勢則是表現(xiàn)在生產(chǎn)過程的靈活性。相對傳統(tǒng)制造方式，可以快速將概念設(shè)計(jì)變成實(shí)物，簡化生產(chǎn)流程，降低研發(fā)成本，縮短研發(fā)周期，同時也可以實(shí)現(xiàn)按需打印，減少物流和庫存。不過對于汽車終端產(chǎn)品制造而言，3D打印還需要考慮打印速度、穩(wěn)定性、可重復(fù)性、經(jīng)濟(jì)性等問題。
