亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，寶馬于近日發(fā)布其X3 M和X4 M原型車，這兩款原型車已配置了更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，并配置了三個(gè)大型進(jìn)氣口和蜂窩形整流柵嵌入件（honeycomb mesh inserts）。該款車型還配置了氣動(dòng)性后視鏡及輕量化合金車輛，搭配高性能制動(dòng)系統(tǒng)及藍(lán)色制動(dòng)鉗。

    此外，該款車型的后部配置了該款保險(xiǎn)杠及跑車排氣系統(tǒng)（含四個(gè)尾氣管）及設(shè)計(jì)獨(dú)特的后翼。

    寶馬謝絕透露具體的性能規(guī)格參數(shù)，但該公司證實(shí)，上述車型搭載了直列式六缸發(fā)動(dòng)機(jī)及M TwinPower Turbo技術(shù)，轉(zhuǎn)速較高。據(jù)稱，該款3.0 L M TwinPower Turbo六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力輸出將達(dá)到454 hp（338 kW / 460 PS）。
    除新款發(fā)動(dòng)機(jī)外，M xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還能被用于寶馬M5車型。寶馬表示，該款發(fā)動(dòng)機(jī)可確保實(shí)現(xiàn)最大的牽引力并無(wú)損傳輸驅(qū)動(dòng)扭矩分配，從而實(shí)現(xiàn)極佳的動(dòng)態(tài)操控性能。
    寶馬還提供了其他的升級(jí)，其中包括一款主動(dòng)式M后差速器及運(yùn)動(dòng)型懸架系統(tǒng)。