亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉,拜騰攜首款概念車型BYTON M-Byte Concept于今日亮相2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì),向公眾展示其對(duì)“智能互聯(lián)”的詮釋,為步入真正的電動(dòng)化、互聯(lián)化、自動(dòng)駕駛及共享出行時(shí)代做好準(zhǔn)備。
拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士表示:“在‘萬物互聯(lián)’的時(shí)代,拜騰將始終保持前瞻視野和創(chuàng)新科技,致力于為用戶帶來愉悅的出行體驗(yàn),為未來生活開啟無限可能。”
目前,拜騰在積極地推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)和量產(chǎn)準(zhǔn)備工作,保證產(chǎn)品能夠準(zhǔn)時(shí)、高品質(zhì)地完成交付。試制車間已于今年4月1日正式啟用,沖壓、涂裝、焊接、總裝、電池五大車間將在今年底封頂,為正式生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今年8月,拜騰首臺(tái)可行駛的試制樣車安裝調(diào)試完成。
基于BYTON M-Byte Concept打造的首款車型將于2019年第四季度正式量產(chǎn),并將提供兩個(gè)版本的電池和續(xù)航選擇:后驅(qū)版本采用71kwh的電池組,續(xù)航為400公里(NEDC);四驅(qū)版本采用95kwh的電池組,續(xù)航可達(dá)520公里(NEDC)。在快充模式下,30分鐘可充滿80%的電量。