亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，昨日東風(fēng)雪鐵龍發(fā)布最新消息，旗下云逸 C4 AIRCROSS（參數(shù)|詢價）正式上市，新車型補貼后的售價區(qū)間在10.98-15.98萬元之間，本次云逸推出7款車型，搭載1.2T/1.6T兩種動力。本次云逸新車型在外觀上辨識度非常高，設(shè)計理念也讓人眼前一亮。
云逸 C4 AIRCROSS是雪鐵龍C3 AIRCROSS的國產(chǎn)加長版本，其軸距相比后者加長了60mm。外觀方面，新車基本沿用了海外C3 AIRCROSS車型的整體設(shè)計元素，其整體造型較為圓潤個性。狹長的LED前大燈組與中央的鍍鉻格柵相連，增加了整車的視覺延展性，同時其前/后保險杠的設(shè)計也與概念車保持一致，包括黑色的底部護(hù)板、黑色輪眉等，兼顧了時尚感與SUV車型的運動感。
配置方面，雪鐵龍云逸C4 AIRCROSS全系均配備鹵素大燈+LED日間行車燈，同時帶有轉(zhuǎn)向輔助燈功能的前霧燈、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等也是全系標(biāo)配。內(nèi)部配置同樣比較豐富，包括多功能方向盤、全景天窗、座椅6向調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動空調(diào)等都能夠見到。兩種互聯(lián)網(wǎng)版本配置之間的差異在于逸智版配備的是皮革+織物雙拼座椅，而逸臻版則是真皮座椅，并且后者還有真皮方向盤、前排腿部氛圍燈和四門一鍵升降。
空間：乘坐表現(xiàn)一般、儲物空間出色
車身側(cè)面，新車采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計，加上車頂行李架、后視鏡外殼以及C、D柱之間的彩色涂裝，對于年輕消費者來說會很有吸引力，而花瓣式輪圈也讓其顯得與眾不同。
車身尾部，其整體設(shè)計相對簡潔，不過細(xì)節(jié)上依舊充滿了設(shè)計感。比如新車的尾燈采用紅、黑雙色搭配，內(nèi)部回字形的燈組布局預(yù)計會有不錯的點亮效果。而在底部，新車的后保險杠也與前保險杠相呼應(yīng)。此外，國產(chǎn)版本相比海外版車型在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。例如，新車在車門側(cè)面增加了與天逸 C5 AIRCROSS車型相似的銀色環(huán)狀裝飾，并采用了新的尾標(biāo)等。
云逸的內(nèi)飾同樣原汁原味保留了原版車型的設(shè)計，整體看上去十分年輕。同時，新車還在細(xì)節(jié)之處加入了大量的“圓角矩形”元素進(jìn)行點綴，營造出了不錯的氛圍。此外該車內(nèi)飾采用了黑色和橙色的撞色設(shè)計，同時其中控臺以及門板上的橙色部分均以皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹，并采用縫線進(jìn)行勾勒，具有一定的高級感。
細(xì)節(jié)方面，新車還提供了獨特的座椅紋路進(jìn)行裝飾，同時車門面板內(nèi)也配有矩形元素進(jìn)行排列，起到設(shè)計點睛的作用，顯得非常時尚。此外，國產(chǎn)云逸還將搭載斑馬智行車機系統(tǒng)，提供了業(yè)界領(lǐng)先的豐富車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
綜合來說，云逸的儲物空間還是比較出色的，各個位置儲物格都比較大，而且國產(chǎn)版加上了海外版沒有的中央扶手箱，雖然寬度不寬，但深度足夠裝下一瓶550mL的礦泉水。這款車前排原本就沒有設(shè)計單獨的杯架，海外版的杯架是可拆卸的，與中控臺下方儲物格共用一個位置，國產(chǎn)版并沒有配備可拆卸的杯架，所以云逸前排并沒有單獨的杯架，水只能放在門板里，這點不夠便利。
動力方面，云逸 C4 AIRCROSS搭載1.2T/1.6T兩款發(fā)動機，最大功率分別為136馬力和167馬力，傳動方面匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
而就近兩年東風(fēng)雪鐵龍的市場表現(xiàn)來說，雖有不盡人意遭遇滑鐵盧，但是云逸 C4 AIRCROSS或許成為東風(fēng)雪鐵龍翻本的王牌，畢竟新車的定位是小型SUV，主要的目標(biāo)消費群體是年輕一代的消費者，在外觀設(shè)計與內(nèi)飾設(shè)計上都遵循新一代消費者的喜好布置，四款車型將搭載9英寸的斑馬智行觸控大屏和3.5英寸彩色數(shù)字儀表盤，這將成為其加分項目。所以，東風(fēng)雪鐵龍的新車型非常受企業(yè)重視。
