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政策主推新能源汽車行業(yè)估值修復 消費優(yōu)化升級

來源:中國證券報 瀏覽次數(shù):713 發(fā)布日期:2018-09-25
    
    亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉,受9月20日發(fā)布的《關于完善促進消費體制機制進一步激發(fā)居民消費潛力的若干意見》刺激,9月21日,汽車板塊大幅拉升,概念股紛紛大漲。分析人士認為,《意見》明確提出促進汽車消費優(yōu)化升級,旨在激發(fā)居民消費潛力,引發(fā)了市場對于汽車消費刺激政策的預期,汽車消費有望大幅受益。
    促進汽車消費優(yōu)化升級
    受此消息影響,9月21日,汽車板塊漲幅居前。截至收盤,汽車板塊漲幅3.17%,一汽夏利、合力科技、寧波高發(fā)漲停,華域汽車、長城汽車、長安汽車漲幅逾7%。
    《意見》指出,嚴格汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,健全質(zhì)量責任追究機制。鼓勵發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會化的汽車流通體系,全面取消二手車限遷政策。實施好新能源汽車免征車輛購置稅、購置補貼等財稅優(yōu)惠政策。積極發(fā)展汽車賽事等后市場。加強城市停車場和新能源汽車充電設施建設。

    在促進信息消費方面,《意見》表示,升級智能化、高端化、融合化信息產(chǎn)品,重點發(fā)展適應消費升級的中高端移動通信終端、可穿戴設備、超高清視頻終端、智慧家庭產(chǎn)品等新型信息產(chǎn)品,以及虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實、智能汽車、服務機器人等前沿信息消費產(chǎn)品。

    《意見》還指出,建立綠色產(chǎn)品多元化供給體系,豐富節(jié)能節(jié)水產(chǎn)品、資源再生產(chǎn)品、環(huán)境保護產(chǎn)品、綠色建材、新能源汽車等綠色消費品生產(chǎn)。推進綠色交通體系和綠色郵政發(fā)展,規(guī)范發(fā)展汽車、家電、電子產(chǎn)品回收利用行業(yè)。
    此外,加快農(nóng)村吃穿用住行等一般消費提質(zhì)擴容,鼓勵和引導農(nóng)村居民增加交通通信、文化娛樂、汽車等消費。
    相關分析人士指出,《意見》旨在激發(fā)居民消費潛力,汽車消費有望大幅受益。在《意見》中,著重提出了要促進汽車消費優(yōu)化升級,引導農(nóng)村居民增加汽車消費等,通過刺激農(nóng)村居民的汽車消費,有望打開汽車行業(yè)的全新增長點,刺激汽車行業(yè)增速迅速回暖。
    政策有助于行業(yè)估值修復
    年初至今,汽車消費有所放緩。2018年7月、8月,汽車銷量出現(xiàn)同比連續(xù)下滑的情況。7月汽車銷量188.9萬輛,同比下降4%;8月汽車銷量210.3萬輛,同比下降3.8%。受行業(yè)景氣度下滑的影響,當前汽車行業(yè)的PE(TTM)估值已從2017年初的20倍下滑至目前的15倍左右。
    2009年,汽車市場同樣陷入低速增長的背景下,國家推出了1.6升及以下乘用車購置稅優(yōu)惠以及汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能汽車補貼等一攬子鼓勵政策,從各個方面促進汽車消費、拉動市場増長。在多重優(yōu)惠政策刺激作用下,2009年我國1.6升及以下乘用車銷售近720萬輛,同比增長超過70%。
    中信證券汽車行業(yè)分析師認為,考慮基數(shù)原因,預計刺激效果會較歷史數(shù)據(jù)遞減。年初以來汽車行業(yè)跌幅居前,目前估值已經(jīng)處于歷史低位,預計政策將有助于行業(yè)的估值明顯修復,尤其是自主品牌乘用車企業(yè)。
    財通證券汽車行業(yè)分析師向記者表示,本輪刺激消費的政策對整車企業(yè)均為利好,對于處于新產(chǎn)品周期的企業(yè),其新產(chǎn)品周期有望與行業(yè)回暖共振,同時受益于行業(yè)估值修復和自身業(yè)績高彈性。整車股的估值有望得到修復,上游零部件企業(yè)同樣有望受益于下游整車產(chǎn)銷提升。
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