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新款標(biāo)致508與3008公布插電式混動版參數(shù) 拉開電動化帷幕

瀏覽次數(shù):850 發(fā)布日期:2018-09-26
    
    亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉,近期東風(fēng)標(biāo)致新能源汽車再次迎來新進(jìn)展,2019款508 Hybrid與3008 GT Hybrid4全新的插電式混動汽車參數(shù)已然公布,預(yù)計在明年率先在歐洲面世,至此也將拉開標(biāo)志新能源汽車大規(guī)模電動化的序幕。
    兩款車均選配制動能量回收系統(tǒng),通過3.3kW, 8A電源可在7個小時充滿電,更換為3.3kW, 14A電源則充電時間縮短為4個小時,而可選的6.6kW 32A壁掛式充電滿電僅需105分鐘。

    2019款508 Hybrid將基于全新的前驅(qū)插電式混動系統(tǒng),總功率可達(dá)165千瓦。動力總成由132千瓦的1.6升汽油引擎搭配80千瓦電動機(jī),配以8速自動變速箱。標(biāo)配的11.8kWh鋰離子電池使得該車純電續(xù)航達(dá)到40公里(歐洲循環(huán)測試)。綜合燃效為2.1升/百公里,電動模式最高時速達(dá)135公里。

    現(xiàn)今兩款車型的草圖也并未曝光,但是在動力方面官方還是透露了最新的消息,新款3008 GT Hybrid4總功率達(dá)221千瓦,其中1.6升汽油引擎功率147千瓦,搭載80千瓦電動機(jī),搭配8速自動變速箱,該車還提供一臺額外的80千瓦電動機(jī),以及后軸變速器。
    這款車型還搭載了13.2Wh的動力電池,所以它的續(xù)航里程有望達(dá)到50公里,而新車型還有一大亮點,百公里加速的時間僅在6.5秒之內(nèi),相信到時候一定會讓駕駛員發(fā)現(xiàn)駕駛的樂趣。關(guān)于標(biāo)志508與3008兩款車型的后續(xù)報道,亞洲新能源汽車網(wǎng)都會在第一時間為讀者跟蹤報道!更多消息請掃描以下二維碼關(guān)注亞洲新能源汽車網(wǎng)公眾號,最新消息將會在早上為大家推送!
標(biāo)簽:  新能源汽車,純電動汽車
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