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哈弗F5“生逢其時” 三重蛻變搶得“半步先機”

來源:汽車頭條 瀏覽次數(shù):854 發(fā)布日期:2018-09-27
    亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉,“在未來的3-5年內(nèi),哈弗F系的目標(biāo)是承擔(dān)哈弗品牌40%的銷量,讓90后年輕人成為哈弗品牌最為龐大的車主群體。”
    李瑞峰的演講收獲了滿場的掌聲,在哈弗F系首款新車--哈弗F5的上市發(fā)布會現(xiàn)場,這更像是一種“宣言”,預(yù)示著長城汽車旗下哈弗品牌攜H系經(jīng)久不衰的威勢,發(fā)出了新的挑戰(zhàn)。
    的確,對時下的中國汽車圈而言爭奪年輕人是一場硬仗。而長城為了贏得實打?qū)嵉妮^量也著實下了一番苦功夫--哈弗F系就是造車34年的它開出的一副猛藥。
    哈弗F5“生逢其時”
    9月26日,北京三里屯,作為與紐約SOHO區(qū)、東京澀谷、倫敦科文特花園齊名的時尚圣地,這里云集著全球最被年輕人“種草”的“現(xiàn)象級”品牌,貫穿著年輕、激情、新潮、多元的文化基因。長城哈佛F系首款新車--哈弗F5正式上市,共推出4款車型,售價區(qū)間10萬-12.8萬元。
    上市活動現(xiàn)場,長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經(jīng)理李瑞峰高調(diào)表態(tài),“只有懂年輕,才能真正獲得年輕人的青睞,才是屬于年輕人的潮派智聯(lián)SUV?!?br />     長城汽車銷售公司副總經(jīng)理文飛將之進一步解釋為:“伴隨互聯(lián)網(wǎng)和快時尚成長起來的90后正在成為汽車消費市場的主力軍。汽車已不再是單純的出行工具,而逐漸成為他們的智能終端、時尚配飾和社交伙伴?!?br />     按照長城汽車的既定規(guī)劃,推出F系的初衷就是將年輕化進行到底,定義下一代的SUV?!肮5生逢其時,”文飛強調(diào),“作為專為90后打造的潮派智聯(lián)SUV,它將伴隨90后年輕用戶探索人生的詩和遠方?!?br />     9月26日,北京三里屯,作為與紐約SOHO區(qū)、東京澀谷、倫敦科文特花園齊名的時尚圣地,這里云集著全球最被年輕人“種草”的“現(xiàn)象級”品牌,貫穿著年輕、激情、新潮、多元的文化基因。長城哈佛F系首款新車--哈弗F5正式上市,共推出4款車型,售價區(qū)間10萬-12.8萬元。

    上市活動現(xiàn)場,長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經(jīng)理李瑞峰高調(diào)表態(tài),“只有懂年輕,才能真正獲得年輕人的青睞,才是屬于年輕人的潮派智聯(lián)SUV?!?

    長城汽車銷售公司副總經(jīng)理文飛將之進一步解釋為:“伴隨互聯(lián)網(wǎng)和快時尚成長起來的90后正在成為汽車消費市場的主力軍。汽車已不再是單純的出行工具,而逐漸成為他們的智能終端、時尚配飾和社交伙伴。”
    按照長城汽車的既定規(guī)劃,推出F系的初衷就是將年輕化進行到底,定義下一代的SUV?!肮5生逢其時,”文飛強調(diào),“作為專為90后打造的潮派智聯(lián)SUV,它將伴隨90后年輕用戶探索人生的詩和遠方。”
    毋庸置疑,消費升級和消費人群的年輕化,是中國車市未來相當(dāng)長時間里增量的主要動力。業(yè)內(nèi)專家指出,隨著車市大盤的微增長,SUV市場出現(xiàn)波動實屬正常,一方面是豪華品牌下探擠壓著市場空間;另一方面,曾經(jīng)一度創(chuàng)造SUV市場深化的中國品牌SUV軍團相繼進入產(chǎn)品生命周期中后段。
    消費在升級,消費者需要品質(zhì)更高、設(shè)計更好、價格更合理、服務(wù)更到位的SUV產(chǎn)品,持幣待購的年輕消費人群更對過去相當(dāng)長時間里主打的“規(guī)規(guī)矩矩”的SUV審美疲勞。
    于是,在這場消費升級背景下爭奪年輕人的汽車圈大戰(zhàn)中,誰率先完成全新產(chǎn)品線布局,打出更吸引人的產(chǎn)品和服務(wù)誰就能快人半步。
    相比之下,哈弗F系的推出就意味著長城取得了這半步先機。
    三重蛻變搶得“半步先機”
    李瑞峰曾梳理過“哈弗品牌發(fā)展歷程中,三場關(guān)鍵戰(zhàn)役。”第一場戰(zhàn)役,是領(lǐng)銜自主SUV軍團成功逆襲合資品牌,讓中國制造揚眉吐氣;第二場,是累計62個月SUV銷量第一,其背書是長城的技術(shù)與品質(zhì)實力。
    李瑞峰說,這“決定了哈弗的SUV領(lǐng)導(dǎo)者地位?!痹谖磥?,哈弗在聚焦戰(zhàn)略指引下,為打贏第三場戰(zhàn)役不斷向前,去實現(xiàn)哈弗“第一夢”,做到全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者。
    擔(dān)此重任,未來的3-5年,哈弗F系將瞄準(zhǔn)90后市場,完成三次蛻變。
    哈弗F5發(fā)布會現(xiàn)場,李瑞峰介紹到,第一次蛻變,是產(chǎn)品布局的蛻變。未來哈弗F系產(chǎn)品將會以用戶思維構(gòu)建產(chǎn)品矩陣。從F5、F7兩款產(chǎn)品,到未來高性能產(chǎn)品和滿足家庭出行需求的多功能SUV產(chǎn)品的開發(fā),都是為年輕人量身打造的。
    第二次蛻變,是產(chǎn)品銷量的蛻變。隨著哈弗F系產(chǎn)品銷售勢能被激活,產(chǎn)品布局也逐步完備,在未來的3-5年內(nèi),哈弗F系的目標(biāo)是承擔(dān)哈弗品牌40%的銷量,讓90后年輕人成為哈弗品牌最為龐大的車主群體。
    第三次蛻變,是視野的蛻變。未來的哈弗將以全球化視野去布局。對此,哈弗制定了一個小目標(biāo),哈弗在未來國際市場和國內(nèi)市場的銷量比可以達到1比5。
    當(dāng)然,這一切美好的遠景還要從踏出第一步開始,哈弗F5就是這個第一步。
    拒貼標(biāo)簽才最懂年輕
    讓人印象深刻的是,在對長城意義非凡的新車發(fā)布會上,除了李瑞峰和文飛外,90后真正意義上成為舞臺的主角,包括設(shè)計KOL、F系產(chǎn)品經(jīng)理,這些90后向外界傳達著,“在長城汽車內(nèi)部,正在進行一場年輕化的攻堅戰(zhàn)”。
    90后哈弗F5產(chǎn)品經(jīng)理陳冠宇告訴大家,“我們是態(tài)度青年,拒絕被隨意標(biāo)簽。”這也是哈弗F5的造車態(tài)度,是深居保定的長城在下定決心作出改變后,最“與眾不同”的態(tài)度。
    于是,在哈弗F5身上,有“顏值即王道”--battle美學(xué)設(shè)計語言;有追求人車合一的1.5GDIT+7DCT黃金動力組合;有“始于顏值,忠于智能”的科技智聯(lián)系統(tǒng);也有對安全的極致表達。
    比如,哈弗F5科技智聯(lián)包括智能語音交互、智能APP遠程控制、7×24h智能私享管家服務(wù),2000萬級高品質(zhì)音樂+10萬檔在線電臺娛樂節(jié)目,精準(zhǔn)的高德在線實時導(dǎo)航,同級最大12.3英寸液晶儀表盤+9英寸中控大屏雙屏聯(lián)動等等。
    其智能語音交互系統(tǒng)語音識別率達97%,同級最高,同時,可實現(xiàn)67項智能語音控制。
    這些綜合到一起,不為年輕人“貼標(biāo)簽”的哈弗F5卻向年輕人傳遞出年輕的“智氣”。
    李瑞峰說,哈弗品牌未來的核心關(guān)鍵詞有三個“為年輕”、“懂年輕”、“撐年輕”。三次蛻變是“為年輕”、“智氣”是“懂年輕”,“撐”自然體現(xiàn)在實際行動上——“哈弗F5向年輕消費者提供基礎(chǔ)服務(wù)+SOS服務(wù)永久免費、智能私享管家服務(wù)三年免費,4G流量三年免費無限用的年輕專享計劃。”
    一組引人深思的數(shù)據(jù)是,“預(yù)售期生產(chǎn)的4000臺哈弗F5,在不到15天時間里,僅靠電商平臺預(yù)售就一搶而空;預(yù)售數(shù)據(jù)分析顯示,預(yù)售客戶中“泛九零后”的占比超過53.4%!”
    “這是哈弗品牌的第一次,也是哈弗品牌年輕化戰(zhàn)略的一次里程碑式的勝利!”李瑞峰完全有理由這樣說。
標(biāo)簽:  新能源汽車,純電動汽車
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