亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，韓國動力電池企業(yè)欲打開中國市場大門，當前不止LG布局中國市場，SK也將視線轉(zhuǎn)移至江蘇常州，預計投資4000億韓元（約合人民幣24.4億元）在常州新建鋰離子電池隔膜與陶瓷涂層隔膜生產(chǎn)工廠，按照企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃與明年年初動工，預計在2020年三季度視線投入量產(chǎn)目標。

    SK Innovation官方此前就透露，今后將攜手北汽以及北京電工在常州設(shè)立鋰電池工廠，預計產(chǎn)能達到7.5GWh，可供25萬輛左右的電動車使用。而不止針對中國市場，SK Innovation還計劃將其位于韓國忠清南道的瑞山市電池廠的產(chǎn)能擴大至4.7GWh，以及匈牙利科馬隆電池廠的產(chǎn)能擴大至7.5GWh，匈牙利工廠于今年年初動工，預計2022年完工。2022年，SK Innovation將在全球范圍建立起一個年產(chǎn)能20GWh的動力電池生產(chǎn)體系。此前在行業(yè)論壇上，電池事業(yè)本部部長Kang Sanghoon表示企業(yè)計劃在2025年全球?qū)崿F(xiàn)60GWh以上的產(chǎn)能規(guī)模。
    由此可見，SK Innovation的目光已經(jīng)放置全球，“野心”極大，但是現(xiàn)階段中國市場的研發(fā)仍處于起步階段，SK Innovation表示將成立中國技術(shù)研究院，大力培育本土人才，正極、負極、隔膜、電解液也將在中國地區(qū)實現(xiàn)國產(chǎn)。如果想要了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)的最新資訊，請關(guān)注亞洲新能源汽車網(wǎng)公眾號，我們將在第一時間推送！