據(jù)外媒報道，福特智能移動出行部門正向ClimaCell公司進(jìn)行投資，該公司專注于“小天氣”技術(shù)，能夠追蹤特定地點、短期天氣模式。最近，該公司發(fā)起B(yǎng)輪融資，籌集了4500萬美元，福特也參投了該輪融資。

ClimaCell表示其使用的傳感器網(wǎng)絡(luò)比傳統(tǒng)天氣預(yù)報使用的網(wǎng)絡(luò)更大，使其可以更多地關(guān)注特定區(qū)域（如汽車所在地），而不是整個區(qū)域的天氣狀況。該公司也研發(fā)了天氣預(yù)報工具，包括名為HyperCast的高清氣象圖。 ClimaCell表示其現(xiàn)有客戶包括美國捷藍(lán)航空公司（JetBlue）和美國達(dá)美航空公司（Delta Airline ）等。該公司計劃利用新資金將其傳感器網(wǎng)絡(luò)擴展至發(fā)展中國家等沒有天氣預(yù)報基礎(chǔ)設(shè)施的地區(qū)。

福特認(rèn)為ClimaCell的天氣預(yù)報功能與各種技術(shù)相關(guān)，包括研發(fā)自動駕駛汽車和FordPass項目下的新服務(wù)所用技術(shù)。福特正研發(fā)交通移動出行云（Transportation Mobility Cloud），用于數(shù)據(jù)共享，可分享實時天氣數(shù)據(jù)。

福特移動出行負(fù)責(zé)人Marcy Klevorn表示：“高精、小天氣信息可為多種移動出行和AV（自動駕駛車輛）計劃提供支持，包括路線規(guī)劃、FordPass提供的服務(wù)以及交通移動出行云共享信息。未來，實時數(shù)據(jù)將可讓自動駕駛車輛在惡劣天氣條件下也可安全選擇路線，進(jìn)行駕駛?！?/span>

在惡劣天氣條件下駕駛對于人類來說可能很困難，但是對于機器來說并不是如此。然而，自動駕駛汽車依賴各種傳感器，而傳感器可能會因雨、雪等天氣而失效。未來的自動駕駛汽車甚至?xí)艿教栵L(fēng)暴的影響，而太陽風(fēng)暴會中斷GPS導(dǎo)航，因此ClimaCell的“小天氣”技術(shù)可能是一個很好的解決方案。