沃爾沃希望在2020年推出首款具有自動(dòng)駕駛功能的車型，其必要的計(jì)算能力來自美國企業(yè)英偉達(dá)。英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛今天在慕尼黑宣布了該項(xiàng)事宜。上述車型將從2020年初開始生產(chǎn)，并具有2級(jí)以上的自動(dòng)駕駛功能，這意味著車輛可以在一般道路和高速公路上獨(dú)立行駛。

沃爾沃最初決定配備這種技術(shù)的車型目前還不得而知，但沃爾沃希望逐步為其全部車型配備英偉達(dá)的硬件。從2021年開始，英偉達(dá)最終將提供給沃爾沃符合4級(jí)要求的自動(dòng)駕駛汽車，4級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)可以達(dá)到在高速公路上駕駛員無需手握方向盤。 兩家公司正在開發(fā)4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，此前沃爾沃和英偉達(dá)之間的合作已經(jīng)有一年之久。

沃爾沃欲與特斯拉、奧迪和所有其他廠商進(jìn)行競爭

沃爾沃和英偉達(dá)正在夾擊特斯拉和其自動(dòng)駕駛技術(shù)，特斯拉CEO伊隆·馬斯克已經(jīng)宣布達(dá)到3級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)，但沒有真正上路。這也是德國和歐洲方面的掣肘：目前在國家和歐盟層面缺乏政策監(jiān)管，使得無法在歐洲推出已提出的3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

除此之外，沃爾沃和英偉達(dá)已經(jīng)開發(fā)出一種360度感知系統(tǒng)，可以處理來自攝像頭、激光雷達(dá)的數(shù)據(jù)，以及駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。采用英偉達(dá)Drive AGX Xavier 計(jì)算機(jī)的計(jì)算平臺(tái)還可以實(shí)現(xiàn)新的互聯(lián)服務(wù)并定制個(gè)性化汽車的功能。

黃仁勛在慕尼黑舉行的英偉達(dá)歐洲大會(huì)“GTC”上發(fā)表主題演講時(shí)表示：“正確的自動(dòng)駕駛技術(shù)將帶來安全性和乘坐舒適性，汽車載您行駛并讓您保持警惕，傳感器架構(gòu)、人工智能軟件、計(jì)算和安全技術(shù)等對于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要。”

沃爾沃CEO 漢肯·塞繆爾森（H?kan Samuelsson）表示：“自動(dòng)駕駛的成功需要大量的數(shù)據(jù)處理以及人工智能，我們與英偉達(dá)的協(xié)議是實(shí)現(xiàn)這一成功的重要組成部分，這也將幫助我們向客戶介紹自動(dòng)駕駛產(chǎn)品?！?/span>