最后也許可能也是最重要的--盲點預(yù)警系統(tǒng)。在騎摩托車的時候,駕駛者對兩側(cè)和后方的能見度非常有限。跟汽車的盲點預(yù)警系統(tǒng)一樣,博世摩托車的這套系統(tǒng)也使用了一個小型雷達(dá)傳感器用來探測接近的車輛,然后再向駕駛者發(fā)出警告。這項技術(shù)對于摩托車來說非常完美,因為使其工作的物理硬件非常小然而對安全的影響卻非常大。
現(xiàn)在,博世已經(jīng)跟Ducati和KTM合作,計劃在2020年將這些技術(shù)應(yīng)用到未來的摩托車車型,諸如Multistrada、1290 Super Duke等等。