亞洲新能源汽車(chē)網(wǎng)獲悉，隨著新能源汽車(chē)的市場(chǎng)需求量越大，市場(chǎng)對(duì)于充電樁的需求也將逐步增長(zhǎng)。上周中汽協(xié)在北京召開(kāi)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)布會(huì)，公布了今年前九月我國(guó)動(dòng)力電池公共充電設(shè)施的數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)整理顯示，在9月份，國(guó)內(nèi)上報(bào)公共類(lèi)的充電樁設(shè)備累計(jì)達(dá)到28.5萬(wàn)輛，設(shè)施主要分為三大類(lèi)，分別是：交流充電樁12.6萬(wàn)臺(tái)，交直流一體充電樁6.1萬(wàn)臺(tái)，直流充電樁9.7萬(wàn)臺(tái)。9月份的數(shù)據(jù)對(duì)比8月份而言，明顯增長(zhǎng)了5916臺(tái)充電樁設(shè)備，而今年數(shù)據(jù)對(duì)比2017年，充電樁的月平均增長(zhǎng)量就達(dá)到7841臺(tái)，環(huán)比去年同期明顯增長(zhǎng)了49.4%，這也進(jìn)一步表明國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求明顯增大，也預(yù)示著充電柱需加快推廣，避免出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。

這份中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)階段充電樁主要分布在珠三角、長(zhǎng)三角及中西部地區(qū)，廣東、江蘇、陜西、湖北、山東、福建、四川、湖南、上海的電量流向主要以公交車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛為主，乘用小客車(chē)為輔；而在北京則主要以私人乘用車(chē)為主。這表明，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)推廣仍是以一線(xiàn)城市為主。如果想要了解更多關(guān)于新能源汽車(chē)行業(yè)的最新資訊，請(qǐng)關(guān)注亞洲新能源汽車(chē)網(wǎng)公眾號(hào)，我們將在第一時(shí)間推送！