亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉,Lyft網(wǎng)約車公司預(yù)計(jì)在明年上半年進(jìn)行IPO,目前已公布首次公開募股的承銷商,分別是瑞士信貸、杰富瑞以及摩根大通。本次的名單當(dāng)中并沒有高盛與摩根士丹利,或也是因雙方并未談妥,也有消息稱是兩者在忠誠度方面引發(fā)質(zhì)疑。具體原因雙方并未作出回應(yīng),而高盛以及摩根士丹利已經(jīng)轉(zhuǎn)向Lyft的競爭者Uber。
在本周華爾街日報(bào)報(bào)道稱Uber在明年的IPO估值或?qū)⑦_(dá)到1200億美元,對此Lyft以及募股承銷商并未予以回應(yīng)。業(yè)內(nèi)人士表示,Uber與Lyft的IPO或許也是投資者對于科技行業(yè)盈利的試金石,能否激起水花大多數(shù)人或持觀望態(tài)度。
為了吸引司機(jī)以及進(jìn)入新的市場,Uber和Lyft的資金都已經(jīng)受到?jīng)_擊,盡管雙方近些年來在減小虧損方面都有所進(jìn)展。
和Uber一樣,Lyft會(huì)提供一個(gè)應(yīng)用,乘客可以在其智能手機(jī)上發(fā)送乘客需求。Uber成立三年之后,在2012年,Lyft由科技企業(yè)家約翰· 齊默(John Zimmer)以及羅根·格林(Logan Green)創(chuàng)辦。
現(xiàn)在已經(jīng)到了2018年最后一個(gè)季度,兩家公司能否如約完成IPO的相關(guān)工作也有待考量,如果想要了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)的最新資訊,請關(guān)注亞洲新能源汽車網(wǎng)公眾號(hào),我們將在第一時(shí)間推送!