不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，如今使用手機(jī)就可以乘坐公交車，坐在家里也能知道公交車什么時(shí)候到站……越來越“聰明”的城市公共交通正在帶給我們無法想象的出行便利。

看得見的智慧 信息化成智慧公交“標(biāo)配”

根據(jù)《城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要》，明確將城市公共交通來車信息預(yù)報(bào)納入發(fā)展指標(biāo)，提出要建設(shè)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)深度融合的智能公交系統(tǒng)。到2020年，常住人口100萬以上的城市要全面建成城市公共交通運(yùn)營調(diào)度管理、安全監(jiān)控、應(yīng)急處置三大智能系統(tǒng)，從而豐富公眾出行所需的信息服務(wù)。

為滿足國民多樣化及個(gè)性化公交信息需求，全面提升城市公共交通吸引力，近年來，北京、廣州、青島等城市紛紛綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，引進(jìn)智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息化乘車付款方式全覆蓋，打造城市智慧公交，提升城市的公交分擔(dān)率。當(dāng)公交系統(tǒng)信息化指揮調(diào)度、運(yùn)營管理后，智慧公交的出現(xiàn)讓市民享受輕松便利出行，打開手機(jī)App就能獲取最佳公交出行方案，甚至還能網(wǎng)約公交車。

北京：三人行必有一車，網(wǎng)約公交車試運(yùn)營。9月22日，北京公交集團(tuán)在北京南站開始試點(diǎn)運(yùn)營以“線上預(yù)約、合乘出行”為特色的網(wǎng)上定制公交新模式。據(jù)了解，乘客通過“定制公交”APP或“北京定制公交官方版”微信小程序可在線預(yù)約一輛公交車，三人下單即可成行。

廣州：信息化讓公交系統(tǒng)變“聰明”。2017年，廣州在珠江新城新型觀光線路進(jìn)行信息化建設(shè)，除了智能站臺(tái)，在公交車上亦集成了智能設(shè)施。當(dāng)前，在智能站臺(tái)中，市民和游客可以通過觸控顯示屏進(jìn)行交互，連接WiFi上網(wǎng)、使用USB充電，還能“一鍵叫車”。

青島：用信息化推動(dòng)智慧公交。近日，青島公交集團(tuán)引進(jìn)智能調(diào)度系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合運(yùn)用定位、無線通信、地理信息等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公交車輛運(yùn)營調(diào)度的智能化、公交車輛運(yùn)行的信息化和可視化，從而向乘客提供更完善的信息及服務(wù)。乘客通過“公交e出行”，輸入所乘方向的公交線路，即可查看實(shí)時(shí)位置，并顯示公交車運(yùn)行狀況。

不論是我們采用手機(jī)預(yù)約公交車，還是使用手機(jī)完成乘車支付，這些都是看得見的智慧，也是把信息化建設(shè)作為打造智慧公交的“標(biāo)配”。

摸得著的“大腦”  信息化助力城市打造智慧交通

研究顯示，中國每年的擁堵成本占GDP近2%，約一萬億人民幣。高昂的擁堵成本加上巨大的交通流量，使得城市交通管理面臨極其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。對(duì)此，專家建議，大力提高公交的服務(wù)水平，依靠大數(shù)據(jù)和人工智能手段打造智慧交通是緩解大城市交通擁堵的重要手段。

具體來說，智慧交通就是要實(shí)現(xiàn)人與車、車與車、車與路、車與云之間的相互交流和對(duì)話。不論是上述提及的智慧公交，還是整個(gè)城市的交通運(yùn)轉(zhuǎn)，均源于信息化的城市智慧交通體系的強(qiáng)力支撐。但在這個(gè)體系后是有一個(gè)“超強(qiáng)大腦”維系著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。那么，到底管理城市交通背后的“最強(qiáng)大腦”是怎樣的呢？

廣州：“最強(qiáng)大腦”為城市交通運(yùn)籌帷幄。廣州交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)又被稱為“指尖上的交通指揮部”。運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+、交通大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、衛(wèi)星定位等信息技術(shù)構(gòu)建集視頻監(jiān)控、人群監(jiān)測(cè)、客流分析、道路路況、高速公路和出租車、公交、客運(yùn)行業(yè)監(jiān)管分析于一體的移動(dòng)監(jiān)測(cè)、分析服務(wù)平臺(tái)，為實(shí)時(shí)掌握交通運(yùn)行情況、快速開展交通指揮決策提供有力的技術(shù)支持。

廈門：即將邁入5G智慧交通時(shí)代。9月13日，廈門公交集團(tuán)與大唐移動(dòng)共同發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)面向5G的城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)車云、車際、車內(nèi)三網(wǎng)融合。此外，雙方攜手合作將在廈門BRT上建設(shè)全國首個(gè)商用級(jí)5G智能網(wǎng)聯(lián)駕駛平臺(tái)，推動(dòng)廈門BRT最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

西安：信息科技帶來公共交通智慧變革。西安公交目前已投建1個(gè)數(shù)據(jù)中心和1個(gè)三級(jí)指揮調(diào)度系統(tǒng)，全市7000多輛公交車全部安裝了物聯(lián)網(wǎng)終端，實(shí)時(shí)采集公交車位置、運(yùn)行狀態(tài)，為運(yùn)營調(diào)度、處理應(yīng)急事件等提供了支持。

大數(shù)據(jù)分析、云平臺(tái)建設(shè)作為管理城市公共交通摸得著的“大腦”，不僅助力城市打造智慧交通，也為我們帶來了一個(gè)“聰明”的城市公共交通。

聚焦城市公共交通信息化  UPTE2018搭建展示平臺(tái)

隨著交通行業(yè)“十三五”信息化的大力建設(shè)，尤其是隨著信息化重點(diǎn)工程“城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程”的大力推進(jìn)，使得智能公交系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模在不斷擴(kuò)大。行業(yè)報(bào)告顯示，2016年中國智能公共交通系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了108億元，預(yù)計(jì)未來幾年將保持較高的增長(zhǎng)率。

2018中國國際城市公共交通博覽會(huì)為積極響應(yīng)國家加大交通智能化建設(shè)力度，智慧交通的建設(shè)要求，匯聚交通信息資源，助力全面提升城市公共交通行業(yè)信息化、智能化水平，以“新時(shí)代、新能源、新公交”為主題，聚焦城市公共交通信息化，致力于展示信息化的創(chuàng)新與發(fā)展，為城市公共交通指揮調(diào)度和運(yùn)營管理提供創(chuàng)新解決方案，特別劃分城市公共交通信息化專題展，將于2018年12月12日-14日在廈門國際會(huì)展中心舉辦。

城市公共交通信息化專題展在展示范圍上分為兩大部分：一是指揮調(diào)度信息化展區(qū)：包括調(diào)度中心、監(jiān)控中心、應(yīng)急指揮中心、乘客服務(wù)中心、數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)中心；公交智能調(diào)度系統(tǒng)、公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)、多媒體智能調(diào)度通信產(chǎn)品、指揮調(diào)度臺(tái)、公交車輛視頻監(jiān)控方案、公交車載4G監(jiān)控方案、應(yīng)急指揮系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等。二是運(yùn)營管理信息化展區(qū)：包括公交公司信息化管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)；智能支付終端、IC卡、公交線路查詢系統(tǒng)、票務(wù)管理系統(tǒng)、數(shù)字站廳、道閘設(shè)備等載客運(yùn)營信息化；信息服務(wù)系統(tǒng)、交通樞紐管理（調(diào)度、指揮、引導(dǎo)、指示、查詢、檢票）設(shè)備、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）等公交服務(wù)信息化。

屆時(shí)，在博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，不僅將匯聚行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)500家，圍繞公共交通信息化建設(shè)的相關(guān)產(chǎn)品及整體解決方案進(jìn)行全方位展示，組委會(huì)還將同期召開“大數(shù)據(jù)與公交信息化建設(shè)發(fā)展論壇”，邀請(qǐng)業(yè)界人士齊聚一堂，圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通、公交移動(dòng)支付、創(chuàng)新出行模式、信息互聯(lián)共享”等議題進(jìn)行探討，并邀請(qǐng)廈門、福州、深圳等地方的公交公司作為代表，在論壇上進(jìn)行公交系統(tǒng)信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)分享與交流。

此外，本屆博覽會(huì)致力于搭建國內(nèi)城市公共交通新能源化、智能化、信息化為一體的綜合展示交流平臺(tái)，除了劃分城市公共交通信息化專題展外，展品范圍還涵蓋了新能源公交車輛及零部件、公交場(chǎng)站建設(shè)、新能源公交車輛維修及保養(yǎng)、城市快速公交系統(tǒng)（BRT）等城市公共交通系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈，展示面積將達(dá)25000平米，勢(shì)必成為推動(dòng)城市新能源公共交通發(fā)展的行業(yè)盛會(huì)。