正值SUV市場漸冷、轎車市場回暖之際，家轎之間的競爭日益激烈。而在以往，家轎市場一直是合資品牌的天下，但近兩年不少自主品牌也在此領域完成了布局與更新，家轎市場的火熱態(tài)勢日益明顯。

家轎市場升溫，啟辰D60踩準消費核心需求

在這種態(tài)勢下，在家轎領域具有優(yōu)勢的企業(yè)必須率先動起來。一來需要穩(wěn)固自己在家轎市場中的份額，二來可以借助這波家轎攻勢擴大自己的份額。

東風啟辰無疑具有代表性。其家轎車型啟辰D60自去年上市以來，幾乎貢獻了啟辰品牌的一半銷量。啟辰D60之所以能迅速成為東風啟辰的支柱車型，正是因為它成功抓住了當下中國家庭升級家轎產(chǎn)品的核心訴求。既要擁有過硬的車身性能，又要具有足夠的空間優(yōu)勢和智聯(lián)人機交互功能。

啟辰D60的成功并不難理解。它有著媲美合資品牌的品質(zhì)造工，比如和新軒逸同平臺生產(chǎn)、采用日產(chǎn)全球的生產(chǎn)標準、搭載日產(chǎn)全新HR16發(fā)動機和 XTRonIC CVT動力組合；同時，其更高效地融入互聯(lián)網(wǎng)資源，通過技術破壁打造全新超強“中國汽車大腦”，實現(xiàn)喚醒導航、調(diào)節(jié)空調(diào)、查資訊、自由對話等功能。

在新上市的2019款中，啟辰D60在智能語音人機交互、遠程車控、在線娛樂、社交導航方面都進行了提升。新增了自定義喚醒詞、免喚醒、一語即達功能，車主可以通過對語音助手隨意起名字。在駕駛出行時，海量在線音樂、墨跡天氣、啟辰電臺等多種功能，為車主提供更好的駕乘及用戶服務，享受更舒適、更便利的移動出行體驗。

同質(zhì)化競爭明顯，產(chǎn)品突圍靠什么？

然而，隨著國內(nèi)汽車消費力的走弱，越來越多的品牌又重新投入到家轎市場的競爭中。包括吉利繽瑞、奇瑞艾瑞澤GX，以及后續(xù)上市的榮威i5都是趕在9月前后發(fā)布上市。與此同時，大打優(yōu)惠、價格戰(zhàn)也成為車企競爭的常用手段。

顯而易見，A級家轎市場已經(jīng)成為同質(zhì)化競爭最明顯的市場，典型如朗逸和寶來的同平臺，卡羅拉和雷凌更是“換殼”等等。因此要想在家轎市場上破局，光是靠產(chǎn)品的某個亮點已經(jīng)很難了，所謂“人有我優(yōu)”也難敵一兩萬元的優(yōu)惠，品牌的忠誠度似乎也不一定會起作用。

在這樣的情況下，為產(chǎn)品塑造一個更容易使識別的IP，讓消費者能夠從一開始就知道要買什么，或許能成為家轎類產(chǎn)品突圍的一個新方式。

東風啟辰就在嘗試走IP策略的路線，將啟辰D60打造成一個“親子IP”的形象，通過營造父母和孩子的生活感，來帶動家庭消費者的認可。

塑造親子IP，情感共鳴打動消費者

在此之前，家轎產(chǎn)品的定位都是就車說車的。比如在傳統(tǒng)思維中，卡羅拉是可靠耐用的形象，軒逸就是一個大沙發(fā)，買大眾就是皮實耐用，這些關鍵詞都是關乎產(chǎn)品本身，而并沒有對消費者有共鳴。

而現(xiàn)在東風啟辰則開始有意識地強化產(chǎn)品和消費人群之間的共鳴，例如在新啟辰T70上市時打的父子牌，在啟辰D60身上主打的親子家庭牌，都是一種對消費群體情感上的延展。

暑假期間，東風啟辰專門做了一系列“D60智趣親子營”活動。不再簡單地以開車、試車來傳遞產(chǎn)品優(yōu)勢，而是摒棄了產(chǎn)品路線，以家庭為單位向消費者發(fā)出邀請，通過活動讓家長去思考“如何陪伴孩子一起成長”，最終傳遞給每一個家庭陪伴感。在剛剛過去的九月中，啟辰D60繼續(xù)深化親子IP,攜手智聯(lián)科技打造國學課堂，開展了一段親子間言傳身教、知行合一的體驗之旅。這種情感上的營造，讓啟辰D60擁有更直觀的“消費觀”——啟辰D60是一款為看重家庭親情的消費者而打造的產(chǎn)品，簡單明了。

重情感、重體驗，啟辰D60的“親子IP”可謂打開了一種新的營銷思路。毫無疑問，隨著市場競爭的加劇，企業(yè)必須要在營銷層面創(chuàng)新才能擺脫當下紅海的競爭格局。從產(chǎn)品打造到情感訴求，東風啟辰D60都認準了“家轎”的定位，力求給每一位車主帶來家庭里獨有的溫暖與感動。或許在未來，這種上升至對消費者內(nèi)心價值的共振才能成功影響消費者的購買抉擇。