北京時(shí)間10月31日，自動(dòng)駕駛的大棋局里又增添了一對(duì)合作伙伴，福特汽車和百度公司宣布雙方將于今年底在北京聯(lián)合啟動(dòng)為期兩年的自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目，深度推進(jìn)中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的“上路”測(cè)試。

福特希望借助百度平臺(tái)抓住中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，提供增強(qiáng)自動(dòng)駕駛安全性、便利性和整體流動(dòng)性的創(chuàng)新解決方案，同時(shí)，這個(gè)結(jié)合了福特的汽車專業(yè)知識(shí)的項(xiàng)目使百度更加接近其開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的目標(biāo)。

該項(xiàng)目將達(dá)到SAE國(guó)際的L4自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)，這意味著，一旦完成自動(dòng)駕駛車輛的開發(fā)和測(cè)試后，車輛能夠在特定天氣條件下和在特定地區(qū)內(nèi)自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛車輛在首都北京正式“上路”后，福特便將加入到奔馳的陣營(yíng)，后者于今年7月初獲得了北京自動(dòng)駕駛牌照，并在北京繁忙的路況中展開了道路實(shí)測(cè)，為未來(lái)量產(chǎn)做準(zhǔn)備。

此前，福特在南京研發(fā)工程中心（REC）成立了一支工程師隊(duì)伍將車輛轉(zhuǎn)換到自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)（AVPs），使其車輛適配百度的虛擬驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（VDS），目前，所有車輛都配備了VDS以及相關(guān)硬件，為測(cè)試做好了準(zhǔn)備。北京有專用于自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試的開放道路，該項(xiàng)目后期將依據(jù)地方性法規(guī)進(jìn)一步探索中國(guó)其他城市的機(jī)遇。

值得一提的是，這個(gè)新項(xiàng)目是建立在兩家公司原有的合作伙伴關(guān)系之上的，福特作為百度自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)咨詢小組阿波羅委員會(huì)（Apollo Committee）的創(chuàng)世成員之一，旗下自動(dòng)駕駛汽車公司的CEO兼總裁Sherif Marakby也是該委員會(huì)的董事會(huì)成員。而此前，福特和百度已經(jīng)在互聯(lián)互通、人工智能和數(shù)字營(yíng)銷等領(lǐng)域開展了合作。