在采取了一系列裁員、減薪等措施之后，因投資方恒大健康違約導致短暫現(xiàn)金流困難的美國加州電動車公司Faraday Future（FF）終于迎來了融資方面的最新進展。

今日，路透社的一篇報道顯示，在針對投資方恒大的緊急救濟仲裁獲勝之后，F(xiàn)F正式開啟全球融資，并于日前正式簽約擁有超過百年歷史的美國投資銀行Stifel（斯提夫爾），全面加快融資進程。

此前有外媒報道稱，F(xiàn)F正在與來自不同背景的多家投資方進行接觸，簽約投行一舉也證實了FF正在加速推進融資進程。

另據(jù)FF內部人士透露，自首臺預量產(chǎn)車于8月28日提前下線之后，F(xiàn)F目前正在全力推進后續(xù)的預量產(chǎn)車生產(chǎn)，以滿足量產(chǎn)前的各項測試驗證需求。目前FF仍然保留了500多名研發(fā)、生產(chǎn)制造和供應鏈的核心員工，確保FF 91量產(chǎn)和交付相關的核心項目仍在推進。

Stifel助力FF融資

據(jù)Stifel公司官網(wǎng)顯示，斯提夫爾是美國一家超過100年歷史的著名投行，曾為多家著名企業(yè)提供過融資顧問服務。自2005年以來，這家投行完成的IPO股權融資案例超過了摩根斯坦利和JP摩根公司，成為該領域成績最佳的投資銀行。這家公司在債權融資方面同樣有著非常豐富的經(jīng)驗。

公開資料顯示，Stifel自1995年以來連續(xù)16年收入正增長，是少數(shù)在金融海嘯期間仍能維持增長的投資銀行，并先后收購了美盛資產(chǎn)管理公司(Legg Mason)的資本市場部及瑞銀集團財富管理部的美國分支。2009年，Stifel在福布斯全球100佳成長企業(yè)中，位列金融行業(yè)第二名，在美國本土企業(yè)中排名第16位，在全球企業(yè)中排名第25位。

據(jù)FF內部人士表示，Stifel已經(jīng)派出核心工作人員進駐FF，并與FF財務、產(chǎn)品和供應鏈負責人共同討論了融資、項目進展以及供應鏈關系維護問題。

自與恒大關系破裂之后，F(xiàn)F陷入了短暫的現(xiàn)金流困難，不得不采取裁員、降薪等多種方式自救，以保證FF 91量產(chǎn)相關的核心項目維持向前推進。

此前緊急救濟仲裁的獲勝讓FF重新迎來了自救的一線生機，盡快找到合適的新投資方成為FF自我救贖的關鍵所在。

“5億美金的股權融資權對FF至關重要，這筆資金基本可以滿足FF 91的量產(chǎn)交付需求，此前離職的幾位高管也并不是不認同F(xiàn)F的愿景和產(chǎn)品技術的價值，資金狀態(tài)好轉后相信他們也會回歸FF團隊，”一位不愿具名的FF內部人士表示，目前FF已經(jīng)與來自歐洲、美國和中東的投資人進行進一步的談判。

FF美國凈資產(chǎn)價值逾6億美金

據(jù)了解，由于FF獲得了5億美金的融資權，Stifel將全力幫助FF盡快完成與投資人的協(xié)商，幫助FF階段性地渡過難關。在應對FF短期現(xiàn)金流困難方面，Stifel將同樣憑借自身的資源和經(jīng)驗，幫助FF量身定制短期債權融資的解決方案。

關于債權融資，F(xiàn)F一直嘗試用質押核心資產(chǎn)的方式進行短期借貸，但由于身為第一大股東的恒大健康對FF核心資產(chǎn)申請保全，導致FF用于自救的資金規(guī)劃受到了嚴重的破壞。

恒大健康也在公告中稱仲裁庭駁回了FF關于解除資產(chǎn)抵押權的請求。但這一說法隨后在FF的官方聲明中被否認。FF在一份配有“黑與白”圖片的聲明中指出，仲裁庭并沒有對FF要求恒大解除FF資產(chǎn)抵押權的訴求作出任何裁決，而是將在另一項緊急救濟仲裁中作出裁定。

另據(jù)此前媒體披露的恒大與FF簽署的投資協(xié)議，作為投資條件，恒大透過100%控制子公司Season Smart有權無條件將FF資產(chǎn)做保全處理，但FF如找到第三方金融機構愿意做債權投資，那么恒大必須無條件解除知識產(chǎn)權以及所有設備的資產(chǎn)保全?！癋F已經(jīng)跟金融機構達成協(xié)議，通過公司設備進行擔保以獲得貸款支持，但是恒大始終拒絕釋放資產(chǎn)質押權，這不僅僅是合同違約，更是置FF上千名員工和家庭于不顧，完全沒有履行大股東的職責，”一位FF內部人士表示。

該人士介紹稱，斯提夫爾對FF現(xiàn)有資產(chǎn)進行了全面的評估，僅FF美國凈資產(chǎn)價值就超過6億美金，而債務僅為數(shù)千萬美金，資產(chǎn)遠遠大于負債，僅僅是出現(xiàn)了資金流動性困難而已，而與當初恒大投資45億美金左右的整體公司估值相比，已經(jīng)接近量產(chǎn)的FF估值也已經(jīng)大幅提升。

FF此前在聲明中表示，今年四月，The Tech Tribune將FF評選為加州Top 10創(chuàng)業(yè)公司第四名，這證明了FF自創(chuàng)辦以來所積累的全球產(chǎn)品技術領先性以及核心團隊的價值受到廣泛認可。

FF 91量產(chǎn)工作仍在推進

與外界的擔憂所不同，F(xiàn)F并沒有陷入了全面停滯狀態(tài)的跡象，不僅通過裁員和降薪維持了公司的正常運轉，更是留下了500多位生產(chǎn)、研發(fā)和供應鏈的核心員工，這對目前陷入困境的FF來說是極為寶貴的資產(chǎn)。

“從產(chǎn)品、技術、人才等各個角度來看，F(xiàn)F都已經(jīng)處在歷史最好階段”，F(xiàn)F在此前一份聲明中指出，除了8月28日提前完成第一臺預量產(chǎn)車的下線，F(xiàn)F距離真正的量產(chǎn)交付其實也僅剩一步之遙。

“FF 91的第一臺預量產(chǎn)車現(xiàn)在還在進行各種測試驗證工作，接下來的預量產(chǎn)車也在緊鑼密鼓的制造當中，很快大家就會看到更多的FF 91預量產(chǎn)車下線，以滿足量產(chǎn)前的測試需求，”上述FF內部人士透露，近期FF還會宣布一位研發(fā)領域的重量級高管加盟。

與此同時，F(xiàn)F官方微博顯示，其首款概念車FFZERO1正在美國頂尖設計學院Art Center新開幕的Mullin Gallery展出。