亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，蔚來汽車作為我國造車新勢力的佼佼者一直備受關(guān)注，在2018年最后一個季度，蔚來汽車對賭協(xié)議結(jié)果即將揭曉，而對于充電樁設(shè)施的布局也是逐步實(shí)施完善。
據(jù)消息，蔚來汽車已經(jīng)在特斯拉超級充電站隔壁建設(shè)電池調(diào)換站，以滿足用戶的供電需求。在10月份蔚來汽車已經(jīng)交付ES8 SUV車型3350臺純電動，也預(yù)示著，后續(xù)的充電設(shè)施要跟上步伐。雖然國內(nèi)有設(shè)立公共充電站的目標(biāo)，但是蔚來汽車的充電服務(wù)體系是獨(dú)特的。所以對于電池調(diào)換站的建設(shè)蔚來汽車是非常重視，蔚來汽車擁有一個同特斯拉十分類似的電池調(diào)換系統(tǒng)，其宣稱該系統(tǒng)能夠在3分鐘內(nèi)為ES8自動更換電池組。
公司設(shè)定了電池調(diào)換站的目標(biāo)量，預(yù)計(jì)在2020年達(dá)到1100座，而首批選址恰好就是特斯拉隔壁，蔚來汽車此舉是有心還是無意還真是說不準(zhǔn)。對于電池調(diào)換目前還是受爭議，歸根結(jié)底還是電池組價(jià)過高，車主對于此做法內(nèi)心上還是較為排斥的。蔚來汽車也已經(jīng)根據(jù)用戶反饋研發(fā)新的解決方案，嘗試推出電池租賃架構(gòu)，在這種租賃模式下，車主不會擁有自己的電池組，由此使得電池調(diào)換更為簡單。電池租賃費(fèi)用為每月1280元人民幣，調(diào)換后的電池續(xù)航里程也有很大的提高。如果想要了解更多的資訊，請關(guān)注亞洲新能源汽車網(wǎng)公眾號，相關(guān)資訊我們將在第一時間為讀者推送！
