亞洲新能源汽車(chē)網(wǎng)獲悉，蔚來(lái)汽車(chē)作為我國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的佼佼者一直備受關(guān)注，在2018年最后一個(gè)季度，蔚來(lái)汽車(chē)對(duì)賭協(xié)議結(jié)果即將揭曉，而對(duì)于充電樁設(shè)施的布局也是逐步實(shí)施完善。
據(jù)消息，蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)在特斯拉超級(jí)充電站隔壁建設(shè)電池調(diào)換站，以滿(mǎn)足用戶(hù)的供電需求。在10月份蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)交付ES8 SUV車(chē)型3350臺(tái)純電動(dòng)，也預(yù)示著，后續(xù)的充電設(shè)施要跟上步伐。雖然國(guó)內(nèi)有設(shè)立公共充電站的目標(biāo)，但是蔚來(lái)汽車(chē)的充電服務(wù)體系是獨(dú)特的。所以對(duì)于電池調(diào)換站的建設(shè)蔚來(lái)汽車(chē)是非常重視，蔚來(lái)汽車(chē)擁有一個(gè)同特斯拉十分類(lèi)似的電池調(diào)換系統(tǒng)，其宣稱(chēng)該系統(tǒng)能夠在3分鐘內(nèi)為ES8自動(dòng)更換電池組。
公司設(shè)定了電池調(diào)換站的目標(biāo)量，預(yù)計(jì)在2020年達(dá)到1100座，而首批選址恰好就是特斯拉隔壁，蔚來(lái)汽車(chē)此舉是有心還是無(wú)意還真是說(shuō)不準(zhǔn)。對(duì)于電池調(diào)換目前還是受爭(zhēng)議，歸根結(jié)底還是電池組價(jià)過(guò)高，車(chē)主對(duì)于此做法內(nèi)心上還是較為排斥的。蔚來(lái)汽車(chē)也已經(jīng)根據(jù)用戶(hù)反饋研發(fā)新的解決方案，嘗試推出電池租賃架構(gòu)，在這種租賃模式下，車(chē)主不會(huì)擁有自己的電池組，由此使得電池調(diào)換更為簡(jiǎn)單。電池租賃費(fèi)用為每月1280元人民幣，調(diào)換后的電池續(xù)航里程也有很大的提高。如果想要了解更多的資訊，請(qǐng)關(guān)注亞洲新能源汽車(chē)網(wǎng)公眾號(hào)，相關(guān)資訊我們將在第一時(shí)間為讀者推送！
