2018年11月2日，蘭州廣通新能源汽車有限公司首批新能源汽車在蘭州新區(qū)投產，該公司董事長兼總經理楊健表示，生產線的正式投產，標志著這個82歲的“汽車老兵”翻開了嶄新的一頁。

蘭州廣通新能源汽車有限公司，其前身是甘肅駝鈴客車廠，成立于1936年，是甘肅省唯一具有客車生產資質的企業(yè)。

事實上，早在2016年6月，珠海銀隆新能源有限公司就與蘭州市政府共同簽署了《新能源汽車及電力儲能項目合作框架協(xié)議》。

2017年5月，珠海銀隆新能源蘭州廣通新能源汽車生產基地開工奠基，這意為著由董明珠持股的珠海銀隆在蘭州新區(qū)投資建設新能源汽車基地取得了階段性進展。

一年后的今天，蘭州廣通首批新能源汽車投產。

珠海銀隆新能源股份有限公司總裁賴信華表示，蘭州廣通是銀隆新能源八大產業(yè)基地之一，是銀隆產業(yè)戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。蘭州新區(qū)不斷強化服務企業(yè)的理念，營造良好的營商環(huán)境，特別是在政策體系、產業(yè)配套、標準制定等方面對蘭州廣通給予了充分支持。

賴信華說，珠海銀隆將在甘肅進一步加大新能源產業(yè)建設步伐，借助甘肅省內豐富的光能、風能等綠色資源，充分利用有色金屬資源，進行電池和儲能項目建設，力爭把新能源汽車產業(yè)做強做大。

蘭州新區(qū)黨工委副書記、管委會主任李東新表示，該項目的成功投產，標志著具有年產純電動客車6000輛、客車底盤3000輛、改裝車及物流車5000輛的生產能力的項目建設全面完成，對于推動新區(qū)產業(yè)集聚發(fā)展，實現(xiàn)高質量快速發(fā)展，具有重要意義。

下一步，蘭州新區(qū)將著力打造新能源汽車動力電池、蓄能電站全覆蓋的全產業(yè)鏈生產研發(fā)基地，吸引更多的聯(lián)盟企業(yè)來新區(qū)投資興業(yè)，加快推動新能源汽車產業(yè)向高端化、規(guī)?；?、品牌化方向發(fā)展。

據(jù)悉，蘭州廣通首批下線的純電動客車主要投放蘭州公交運營，力爭年底前生產純電動客車450輛左右，實現(xiàn)產值5億元。

同時，蘭州廣通積極拓展海外市場，與塞爾維亞政府簽訂了《關于蘭州廣通公司收購重組貝爾格萊德伊卡布斯公司的議定書》，2018年在完成并購重組的過程中，將向伊卡布斯完成車輛配件出口約2000萬美元。

楊健說，2019年，蘭州廣通將成為甘肅省首個具有整車和零部件出口資質的企業(yè)，力爭打造甘肅乃至“一帶一路”經濟帶上新能源汽車的示范企業(yè)。

當日，甘肅省新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立。該聯(lián)盟將整合甘肅省內各方科技資源產業(yè)優(yōu)勢，在新能源汽車的輕量化、電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化等方面開展聯(lián)合研究，推動甘肅盡快形成具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)集群。