據(jù)一份雜志報道, 德國大眾集團(tuán)旗下品牌大眾、奧迪、斯柯達(dá)和西雅特裝有作弊排放軟件的德國汽車如果不更新相關(guān)軟件, 將會被撤銷注冊。
在2015年9月排放門事件被曝光后,大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)已召回約1100萬輛裝有作弊軟件的汽車。在事件曝光后的近兩年里, 歐洲850萬受影響的車型中有近550萬輛得以更新軟件，其中包括德國本土市場的180萬輛汽車。
但是許多德國車主不希望為其汽車更換新的軟件, 擔(dān)心新軟件雖然會使車輛符合排放標(biāo)準(zhǔn)，但將導(dǎo)致汽車行駛速度變慢, 并更加費油。
據(jù)德國《焦點》雜志報道, 根據(jù)德國聯(lián)邦汽車廳（KBA）的文件, 一些大眾汽車最早可能會在下個月被撤銷注冊, 具體時間取決于召回通知的發(fā)布日期。
大眾發(fā)言人拒絕就此置評。
