據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)計(jì)劃在其純電動(dòng)I.D.系列產(chǎn)品中增加一款售價(jià)約在1.8萬(wàn)歐元（2.1萬(wàn)美元）的微型跨界車，以擴(kuò)大其零排放汽車陣容，并展開與特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)。該入門級(jí)車型或在德國(guó)埃姆登工廠生產(chǎn)，并計(jì)劃于2020年后上市，預(yù)計(jì)年銷量在20萬(wàn)輛左右。

I.D.系列產(chǎn)品是大眾集團(tuán)電動(dòng)車計(jì)劃核心，未來(lái)將陸續(xù)推出超50款車型，包括大眾、西雅特和斯柯達(dá)等品牌。首款車型將在德國(guó)茨維考工廠生產(chǎn)，并于2020年開始銷售，此前大眾方面曾表示，該車將擁有“可與柴油車型相媲美”的價(jià)格。大眾計(jì)劃憑借龐大規(guī)模，提供比特斯拉更加便宜的車型，以削弱特斯拉早期在電動(dòng)車領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)。

為了保證企業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域規(guī)劃有序進(jìn)行，此前有報(bào)道稱，大眾計(jì)劃將其帕薩特車型的生產(chǎn)從德國(guó)埃姆登工廠轉(zhuǎn)移，代之以電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，除埃姆登和茨維考工廠將轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車工廠以外，大眾還計(jì)劃在漢諾威工廠生產(chǎn)電動(dòng)版I.D. Buzz，以取代其之前生產(chǎn)的標(biāo)致性面包車。

此外，大眾監(jiān)事會(huì)將于11月16日召開會(huì)議，討論未來(lái)幾年的生產(chǎn)改造及相關(guān)投資計(jì)劃。