11月5日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2018 年第 11 批），本目錄共包括 77 個(gè)車企共 161 款車型，其中純電動(dòng)車型 132 個(gè)，插電式混合動(dòng)力車型 22 個(gè)，燃料電池車型 7 個(gè)。
這一次全新推薦車型目錄中，湃客發(fā)現(xiàn)目錄中不光有北汽、吉利、比亞迪這些我們熟知的品牌，還出現(xiàn)了小鵬，起點(diǎn)等造車新勢(shì)力。
對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)，能否進(jìn)入這份推薦名單，決定了其是否能獲得新能源補(bǔ)貼。而是否獲得補(bǔ)貼也會(huì)影響其車輛的終端銷售價(jià)格。
今天湃客就盤點(diǎn)一些這次新推薦目錄中的重點(diǎn)車型，看看里面有沒(méi)有你所關(guān)注的。
比亞迪唐純電版
比亞迪唐純電版，這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)就是續(xù)航里程超過(guò)了500公里，并且電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到了161瓦時(shí)／千克。純電比亞迪唐的車身尺寸為4870＊1950＊1725mm，軸距為2820mm，和比亞迪唐DM完全相同，未來(lái)將會(huì)提供5座以及7座版本。
動(dòng)力部分，唐純電版搭載前后雙電機(jī)，前后電機(jī)最大功率都為180kW，最大扭矩為330N·m。據(jù)推測(cè)此車最快的百公里加速可以達(dá)到4．3秒，性能非常強(qiáng)悍。
比亞迪唐純電的配置也相當(dāng)豐富，可選全景天窗，側(cè)裝飾件以及輪轂等配置。比亞迪唐DM版本以及燃油版上市后每個(gè)月銷量都很穩(wěn)定，相信純電版上市之后其靚麗的顏值以及不錯(cuò)的性能，再配合上新能源牌照的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)銷量還是值得期待的。
東風(fēng)風(fēng)神新款E70
東風(fēng)風(fēng)神新款E70，綜合續(xù)航里程達(dá)到508公里，電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到170瓦時(shí)／千克。此車定位于緊湊級(jí)轎車，長(zhǎng)寬高分別4680＊1720＊1530mm，軸距2700mm，車身尺寸與現(xiàn)款E70相同。
動(dòng)力部分，新款E70將會(huì)搭載永磁同步電機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為260N·m。
配置大部分與現(xiàn)款相同，可選裝日間行車燈，輪輞，雙色車身和天窗等配置。從目前的信息來(lái)看，新款E70和老款相比，外觀空間內(nèi)飾幾乎沒(méi)有變化，更多的是增加續(xù)航里程和電池密度。不過(guò)作為一臺(tái)代步電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，綜合里程508公里的成績(jī)也會(huì)吸引不少的買家。
小鵬G3，這款車從亮相至今已經(jīng)很久了，如今出現(xiàn)在推薦目錄里，也預(yù)示著這款車即將要開始售賣了。
續(xù)航里程方面小鵬G3根據(jù)配置不同，可提供351公里以及365公里的綜合續(xù)航里程。而這其中351公里的續(xù)航車型又分為兩種電池版本，分別裝載鎳鈷錳三元鋰離子動(dòng)力電池和鎳鈷鋁三元鋰離子動(dòng)力電池。
而365公里續(xù)航的G3只裝載了鎳鈷鋁三元鋰離子電池。動(dòng)力部分，小鵬G3全系采用永磁同步電機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩300N·m。
小鵬G3目前計(jì)劃在12月份進(jìn)行交付，不過(guò)從現(xiàn)在的電動(dòng)車市場(chǎng)來(lái)看，它的續(xù)航里程并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。
奇點(diǎn) iS6
奇點(diǎn)iS6最早在媒體亮相的時(shí)候就被吐槽軸距與Model X相同，電池?cái)?shù)量與Model X相同，輪轂抄襲寶馬。而如今這款伴隨質(zhì)疑聲的奇點(diǎn)iS6也將在明年春節(jié)交付。
奇點(diǎn)iS6的綜合續(xù)航里程為400公里，定位于中形SUV，長(zhǎng)寬高分別為4900＊1950＊1750mm，軸距為2960mm。
動(dòng)力部分，最大功率為130kW，最高車速可達(dá)160公里／小時(shí)。目前奇點(diǎn)iS6的自身并沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)，未來(lái)將會(huì)和北汽合作，由北汽進(jìn)行代工生產(chǎn)。
長(zhǎng)城歐拉R1
長(zhǎng)城歐拉在月初已經(jīng)正式開啟預(yù)售，共分為三個(gè)版本，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為入門版6．18萬(wàn)元，中配版6．88萬(wàn)元，高配版7．58萬(wàn)元。將于明年一月正式上市。
作為一款小型電動(dòng)車，歐拉R1采用4座布局，它的外觀非常的可愛，有點(diǎn)像是時(shí)尚概念車的樣子，相信會(huì)受到不少年輕人的青睞。
歐拉R1長(zhǎng)寬高分別為3495＊1660＊1560mm，軸距為2475mm，并且軸距與車長(zhǎng)占比超過(guò)70％，使得歐拉R1的車內(nèi)空間十分可觀。
歐拉R1的綜合余杭里程為351公里，能夠滿足普通人的日常通勤需求。動(dòng)力部分搭載一臺(tái)最大功率35kW的電機(jī)，電池則是采用寧德時(shí)代提供的三元鋰電池。
卡羅拉＆雷凌 PHEV
卡羅拉與雷凌雙擎的銷量一直都很高，而且可靠的質(zhì)量也讓它們有著很好的口碑。這次卡羅拉與雷凌的插電混動(dòng)車型（PHEV）終于出現(xiàn)了，這也預(yù)示著這兩臺(tái)車終于可以獲得補(bǔ)貼，上新能源牌照了。
卡羅拉與雷凌PHEV車型的純電續(xù)航里程為55公里，裝載鋰離子電池。動(dòng)力部分采用了永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)最大功率為53kW，最大扭矩為207N·m。
目前已知的是卡羅拉PHEV車型將于明年3月正式上市，而雷凌PHEV版本預(yù)計(jì)也將會(huì)在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)上市。等到這兩臺(tái)車上市之后，相信憑借優(yōu)異的產(chǎn)品力以及國(guó)家補(bǔ)貼的優(yōu)勢(shì)，銷量必定不會(huì)差。
吉利嘉際
上個(gè)月，吉利公布了一臺(tái)全新的MPV車型，吉利嘉際。作為吉利來(lái)主打的MPV車型，這款車的名字也非常的吉利，嘉際嘉際，多讀幾遍就成了佳績(jī)。
嘉際共有兩種動(dòng)力總成，分別是1．5T汽油版以及PHEV版本版。其中嘉際PHEV版本進(jìn)入了此次推薦目錄中。
嘉際PHEV的純電續(xù)航里程為56公里，裝載三元鋰電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為永磁同步電機(jī)，最大功率為60kW，最大扭矩為160N·m。
作為吉利旗下首款PHEV的MPV車型，嘉際的動(dòng)作非?？欤F(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了推薦目錄，可見此車已經(jīng)離上市不遠(yuǎn)了。
湃客結(jié)語(yǔ)
從此次推薦目錄來(lái)看，國(guó)家對(duì)于新能源車型的補(bǔ)貼要求越來(lái)越高。這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一件好事，未來(lái)我們可以用同樣的錢，買到續(xù)航里程更長(zhǎng)的車型。同時(shí)湃客也發(fā)現(xiàn)國(guó)家對(duì)于新能源車型的升級(jí)時(shí)間也明顯縮短，這也促使了許多車企加緊對(duì)系能源車的研發(fā)。
這次目錄中已經(jīng)出現(xiàn)了綜合里程超500公里的車型，也許沒(méi)幾年，電動(dòng)車的里程數(shù)突破800也不是沒(méi)有可能的，你說(shuō)呢？
