2018年11月26日,“日本-廣東經(jīng)濟(jì)促進(jìn)會(huì)”第十七次年會(huì)在廣州舉行。廣東省副省長(zhǎng)陳良賢、日本兵庫(kù)縣知事井戶敏三出席并致辭。廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理吳松參加會(huì)議，以“深化中日合作，推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展”為題，與參會(huì)嘉賓分享了廣汽集團(tuán)從日系合資企業(yè)起步并從“產(chǎn)品制造”走向“自主創(chuàng)新”的相關(guān)實(shí)踐，以及對(duì)未來發(fā)展的展望。

(一)合資合作奠定了廣汽發(fā)展基礎(chǔ)，日系三大汽車品牌先后落戶廣州，促進(jìn)了廣州汽車工業(yè)的繁榮。

1997年廣汽集團(tuán)成立伊始，在省、市政府的支持下，引入本田，重組廣州標(biāo)致，成立廣州本田，以更高水平的合資合作，開啟了廣州汽車工業(yè)的新篇章。2003年，廣汽又與豐田合作，成立廣汽豐田和廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)。中日雙方精誠(chéng)合作，為客戶提供了優(yōu)秀產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和無微不至的關(guān)懷。廣汽本田、廣汽豐田先后取得巨大成功，使得廣汽在合資合作上走在全國(guó)前列，成為行業(yè)的引領(lǐng)者。

整車合作的成功，也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游深化合作，電裝、愛信、豐田紡織、提愛思、斯坦雷、普利司通、豐田通商、愛和誼保險(xiǎn)等日本零部件、商貿(mào)企業(yè)紛紛落戶廣州。

(二)自主研發(fā)、自主創(chuàng)新進(jìn)一步增強(qiáng)了廣汽的實(shí)力，促進(jìn)了廣汽合資合作與自主品牌協(xié)同發(fā)展。

2006年廣汽研究院成立，2007年廣汽全面啟動(dòng)自主品牌項(xiàng)目，2008年成立廣汽乘用車公司。2010年12月，“廣汽傳祺”首款產(chǎn)品上市，從2011年的1.7萬輛，發(fā)展到2017年的50.8萬輛，實(shí)現(xiàn)年均復(fù)合增長(zhǎng)率75%，成為增長(zhǎng)速度最快、品質(zhì)最優(yōu)、效益最好的中國(guó)汽車品牌，引起全球矚目。廣汽傳祺品牌建設(shè)，是以世界的眼光，聚合全球優(yōu)秀資源，堅(jiān)持正向開發(fā)、堅(jiān)持世界標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合自身實(shí)際，走出了一條具有廣汽特色的自主創(chuàng)新道路。

值得一提的是，通過吸取本田精益管理、豐田生產(chǎn)方式，融合嶺南文化精髓，打造了一套工藝更先進(jìn)、流程更簡(jiǎn)潔、操作更輕松、充分調(diào)動(dòng)員工潛能、持續(xù)改進(jìn)改善、徹底消除浪費(fèi)的廣汽生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)了低成本、高品質(zhì)和高效率。

談到對(duì)未來發(fā)展展望，吳松表示：

(一)中日關(guān)系進(jìn)入新發(fā)展時(shí)期，雙方合作潛力巨大、前景廣闊。

中日兩國(guó)企業(yè)開展合作潛力巨大、前景廣闊。一是在科技創(chuàng)新、高端制造等領(lǐng)域，中日互補(bǔ)性很強(qiáng)，具備新的合作增長(zhǎng)點(diǎn)。二是中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)、新模式和新產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，中日兩國(guó)在發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”、“人工智能+”方面可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。三是中國(guó)在生態(tài)環(huán)境治理、清潔能源、節(jié)能降耗等綠色技術(shù)和產(chǎn)業(yè)方面有巨大需求，日本在這些方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，可與中國(guó)企業(yè)開展深度合作。

(二)粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略為中日擴(kuò)大合作領(lǐng)域、提升合作層次提供了千載難逢的發(fā)展契機(jī)。

一是粵港澳大灣區(qū)前景充滿魅力，有著無限的發(fā)展?jié)撃芎涂臻g。二是大灣區(qū)已經(jīng)形成了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)之后，具備了向世界一流城市群轉(zhuǎn)變的條件。中日雙方均可找準(zhǔn)定位，加強(qiáng)合作，以大灣區(qū)的建設(shè)為起點(diǎn)，沿著“一帶一路”市場(chǎng)共同發(fā)展、共同繁榮。

(三)圍繞電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享服務(wù)化和數(shù)字化趨勢(shì)開展創(chuàng)新，塑造面向未來的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)而言，以“四化”為特征的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新時(shí)代已開啟，我們必須創(chuàng)造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以適應(yīng)新的產(chǎn)業(yè)格局。一是新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車、燃料電池汽車將會(huì)有更為廣闊的發(fā)展空間，希望中日雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，促進(jìn)更多高質(zhì)量的新能源合作項(xiàng)目落地。二是智能網(wǎng)聯(lián)汽車必將成為中日汽車產(chǎn)業(yè)共同進(jìn)化方向。三是數(shù)字化、智能化的大潮推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化變革，共享化、服務(wù)化成為重要發(fā)展方向，是一片遼闊的藍(lán)海，必將成為中日雙方深化合資合作，提升合作水平的新陣地。

為應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì)，廣汽集團(tuán)正在建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園，將聯(lián)合合作伙伴累計(jì)投資超450億元，建設(shè)“智能制造區(qū)、創(chuàng)客區(qū)、汽車小鎮(zhèn)”三大核心功能區(qū)，打造智聯(lián)新能源汽車“硅谷”勝地。同時(shí)，廣汽集團(tuán)廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，打造世界級(jí)的“數(shù)字化智慧工廠”;并且將以廣州為起點(diǎn)，全面切入出行業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)從汽車硬件制造商向“移動(dòng)生活價(jià)值創(chuàng)造者”的轉(zhuǎn)型。

展望未來，廣汽集團(tuán)提出了新階段的發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)使命。在2027年即公司成立30周年之際，廣汽集團(tuán)爭(zhēng)取進(jìn)入世界企業(yè)100強(qiáng);在2037年即公司成立40周年之際，廣汽集團(tuán)將成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。為此，廣汽集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持“合資合作”和“自主創(chuàng)新”發(fā)展不動(dòng)搖，希望能夠與各方，特別是日本合作伙伴一起，堅(jiān)持互利合作和創(chuàng)新發(fā)展，立足大灣區(qū)，共同為全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、更加貼心的產(chǎn)品和服務(wù)。

廣東省與兵庫(kù)縣于1983年3月23日結(jié)為友好城市。為促進(jìn)廣東省與兵庫(kù)縣及有關(guān)企業(yè)開展實(shí)質(zhì)性的交流與合作，就雙方共同關(guān)心的領(lǐng)域加強(qiáng)交流與溝通，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，2001年11月廣東省與兵庫(kù)縣及近十家日本大型企業(yè)成立了“日本-廣東經(jīng)濟(jì)促進(jìn)會(huì)”，每年輪流在廣東省和兵庫(kù)縣召開一次會(huì)議。