中國(guó)最大的SUV制造商——長(zhǎng)城汽車公司計(jì)劃于2020年以旗下獨(dú)立的新能源汽車品牌“歐拉”登陸歐洲市場(chǎng)。

據(jù)西班牙埃菲社12月3日?qǐng)?bào)道，長(zhǎng)城汽車股份有限公司專項(xiàng)副總裁兼歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇稱，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)開始研究打造其“電動(dòng)汽車全球分銷體系”的方法，其最終目標(biāo)是在歐洲銷售電動(dòng)汽車。

然而，寧述勇并不愿澄清這項(xiàng)計(jì)劃是否屬于去年7月成立的合資企業(yè)Spotlight Automotive的組成部分。該公司總投資額為51億元人民幣，將與德國(guó)寶馬公司合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

“我們的目標(biāo)是成為中國(guó)電動(dòng)汽車的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，我們的車輛按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和組裝，毫無疑問，我們將目光投向包括歐洲在內(nèi)的國(guó)際市場(chǎng)?！睂幨鲇聫?qiáng)調(diào)。

據(jù)報(bào)道，新品牌于今年9月推出首款車型——緊湊型城市SUV“歐拉iQ”，目前收到訂單已超過1萬份。

接下來推出的車型將是歐拉R1，這款緊湊型四座車，價(jià)格為11萬人民幣。

報(bào)道稱，“新能源汽車”是中國(guó)希望向世界領(lǐng)先者看齊的十大關(guān)鍵領(lǐng)域之一。

中國(guó)政府預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)制造商每年將生產(chǎn)約300萬輛電動(dòng)汽車。長(zhǎng)城汽車希望達(dá)到年產(chǎn)45萬輛的水平。

事實(shí)上，中國(guó)已經(jīng)是這些“新能源汽車”的第一大全球市場(chǎng)。2017年銷售量為77.7萬輛，比上年增長(zhǎng)53％。