當(dāng)?shù)貢r間8月1日，標(biāo)致雪鐵龍(PSA)發(fā)布聲明，宣布其已完成對原通用旗下歐寶/沃克斯豪爾的收購，并公布了歐寶管理層的最新任命。

       聲明中指出，從交易完成之日開始，歐寶/沃克斯豪爾將在PSA的幫助下，制定出戰(zhàn)略計劃，重建財政體系。歐寶/沃克斯豪爾將在100天內(nèi)公布戰(zhàn)略計劃，并保證執(zhí)行。歐寶指出，其將采取更精簡的管理架構(gòu)，希望挖掘規(guī)模經(jīng)濟的潛力，形成協(xié)同作用。根據(jù)歐寶制定的目標(biāo)，到2020年有運營現(xiàn)金流流入，營業(yè)利潤率達(dá)2%，2026年營業(yè)利潤率為6%。

       此外，歐寶還宣布了新的人事任命，PSA高管Remi Girardon將擔(dān)任生產(chǎn)副總裁，Philippe de Rovira將成為歐寶新任首席財務(wù)官。與此同時，PSA收購?fù)ㄓ闷嚱鹑跇I(yè)務(wù)的交易仍在進行中，尚需不同監(jiān)管部門的審批，預(yù)計將于2017年下半年完成。

       PSA表示，在歐寶/沃克斯豪爾加入之后，PSA成為歐洲第二大汽車制造商，今年上半年的市場份額為17%。目前，PSA旗下五大汽車品牌，將強化其在歐洲的市場份額，并將有助于其在全球市場的利潤增長。PSA總裁唐唯實（Carlos Tavares）在聲明中表示，“我們將見證一家真正的歐洲冠軍誕生，PSA將幫助歐寶和沃克斯豪爾回歸利潤，齊心協(xié)力創(chuàng)下新的行業(yè)標(biāo)桿。”

       對于通用來說，出售歐寶等意味著其正式退出歐洲市場。自從1999年之后，通用歐洲業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài)。自從2014年1月接管通用以來，瑪麗·博拉（Mary Barra）似乎一直在簽署放棄市場的決定，其中包括俄羅斯和印度尼西亞。此外，通用汽車旗下雪佛蘭品牌也退出歐洲。