據(jù)官方報道，現(xiàn)代KONA電氣化系統(tǒng)榮獲2019沃德（Ward's）十佳發(fā)動機，作為一款純電動系統(tǒng)，被稱作是“發(fā)動機”顯然并不恰當，但也從而反映出了沃德評測組織對于全球汽車產(chǎn)品向電氣化方向發(fā)展的認可。在去年的沃爾德十佳發(fā)動機評選中，雪佛蘭Bolt純電動車同樣也獲得了“十佳”的稱號。

現(xiàn)代KONA純電動版搭載150千瓦（204馬力）的電動機，最大扭矩可達394N·m，同時匹配一套容量為64kWh的電池組，在EPA標準下可以實現(xiàn)415km續(xù)航（EPA標準相比NEDC標準更加嚴格）。沃德評測組織表示：“現(xiàn)代KONA純電動版的動力系統(tǒng)兼顧了效率以及性能，從而使這臺車成為一款非常受歡迎的純電動汽車。”

除了在動力系統(tǒng)方面現(xiàn)代KONA被充分肯定，根據(jù)此前報道，在美國IIHS的碰撞測試中，現(xiàn)代KONA以全優(yōu)成績拿下了碰撞細分項目。但這臺車也因為其它方面的不足而錯失了IIHS的“優(yōu)評”，其中包括它所搭載的牽引力控制系統(tǒng)技術比較落后，燈照明效果也獲得了差評（P）。目前現(xiàn)代KONA純電動版即將在美國上市銷售，同時其它地區(qū)的交付也在按部就班的進行。