2月20日，吉利官網(wǎng)發(fā)布公告稱，吉利汽車控股有限公司旗下“浙江吉潤(rùn)汽車有限公司”將與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立合資公司，新公司將從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售。

公告顯示，合資公司主要從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售。其注冊(cè)資本為人民幣10億元，寧德時(shí)代出資5．1億元，占比51％，浙江吉潤(rùn)出資4．9億元，占比49％。此外合資公司將設(shè)立董事會(huì)，由5名董事組成，其中浙江吉潤(rùn)提名2名董事，寧德時(shí)代提名3名董事。

合資建廠綁定動(dòng)力電池龍頭

寧德時(shí)代則在公告中表示，此次對(duì)外投資有助于寧德時(shí)代與吉利汽車控股有限公司在新能源汽車領(lǐng)域建立全面的、深度的戰(zhàn)略合作關(guān)系，充分發(fā)揮和用雙方在各自領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和資源，進(jìn)一步展公司業(yè)務(wù)規(guī)模，從而提升公司的持續(xù)盈利能力、核心競(jìng)爭(zhēng)力。

事實(shí)上，吉利汽車是從傳統(tǒng)燃油車陣營(yíng)中轉(zhuǎn)型新能源汽車最快的車企。數(shù)據(jù)顯示，2018年11月，吉利新能源及電氣化車型銷售再次破萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)31％。到2020年，吉利汽車將有30多款新能源及電氣化車型推向市場(chǎng)。

浙江吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示：

“新能源汽車是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，吉利汽車將協(xié)同合作伙伴搭建全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，成為全球新能源與節(jié)能技術(shù)的領(lǐng)先者，持續(xù)為消費(fèi)者創(chuàng)造高價(jià)值、好體驗(yàn)的新能源和電氣化車型及服務(wù)。”

“寧德時(shí)代始終堅(jiān)持以客戶為中心。不斷用高性價(jià)比，更安全，更快速的產(chǎn)品和服務(wù)滿足客戶需求，高效地助力客戶贏得商業(yè)成功。”寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司總裁、CEO周佳表示，對(duì)于寧德時(shí)代而言，通過(guò)與吉利汽車組建合資公司，能夠結(jié)合自身的電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)與吉利在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，加快研發(fā)和生產(chǎn)滿足市場(chǎng)需求的動(dòng)力電池產(chǎn)品，合力推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。

寧德時(shí)代已經(jīng)是動(dòng)力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，根據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1－11月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)總量約43．53Gwh。其中寧德時(shí)代以17．86GWh排名第一，占比41．03％。搭載寧德時(shí)代的電池也成為國(guó)內(nèi)車企的首選。

發(fā)力新能源是吉利的戰(zhàn)略重點(diǎn)

吉利汽車方面在公告中披露，2015年11月，集團(tuán)開始實(shí)施其新能源汽車戰(zhàn)略。該行動(dòng)為期5年，展示集團(tuán)矢志轉(zhuǎn)型成為新能源汽車技術(shù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的決心，而獲得新能源汽車的先進(jìn)及高性能電芯、電池模組及電池包的可靠供應(yīng)乃執(zhí)行新能源汽車戰(zhàn)略不可或缺的因素。

成立合資公司將借助訂約雙方于中國(guó)新能源汽車的電芯、電池模組及電池包制造方面的優(yōu)勢(shì)、資源及專業(yè)技術(shù)，從而確保集團(tuán)未來(lái)將可獲得穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)。

2015年吉利汽車發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略藍(lán)圖，提出了提前實(shí)現(xiàn)2020年百公里5升平均油耗限值。立足于“藍(lán)色吉利行動(dòng)”新能源發(fā)展戰(zhàn)略，吉利汽車此前正式發(fā)布了新能源動(dòng)力系統(tǒng)－智擎，涵蓋了純電技術(shù)、混動(dòng)技術(shù)、氫燃料電池技術(shù)、替代燃料四大技術(shù)路徑。

藍(lán)色吉利行動(dòng)”還提出到2020年，新能源車的占比要達(dá)到90％，其中，插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車銷量占比達(dá)到65％，純電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)35％。想要順利實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，對(duì)于動(dòng)力電池資源的把控就顯得十分重要。

“通過(guò)與寧德時(shí)代的合作，將保證高性能動(dòng)力電池的穩(wěn)定供應(yīng)。同時(shí)，進(jìn)一步的合作將持續(xù)提升吉利新能源及電氣化車型的技術(shù)性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)?！?一位業(yè)內(nèi)人士告訴OFweek新能源汽車網(wǎng)，吉利此舉也可看做是在為即將到來(lái)的“后補(bǔ)貼時(shí)代”做準(zhǔn)備。