當(dāng)前,新一輪科技革命與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,正處于同一歷史節(jié)點(diǎn)。2015年,中國發(fā)布了一項(xiàng)雄心勃勃的戰(zhàn)略,計(jì)劃在10年內(nèi)邁入制造強(qiáng)國行列。近日,我們參觀了廣汽新能源的智能生態(tài)工廠,他們也同樣有一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo),那就是打造世界級的新能源產(chǎn)品。那么這家工廠究竟有多少實(shí)力?能否撐起中國制造的頂尖水準(zhǔn)?帶著疑問,讓我們開始這場探秘之旅吧!
如果您對鋁車身連接工藝技術(shù)比較感興趣,我們的同事曾經(jīng)在前途K50工廠參觀中詳細(xì)介紹了先進(jìn)的鋁車身連接技術(shù),您可以去那里了解,本文不再贅述。(70萬元國產(chǎn)跑車 揭秘前途汽車K50工廠)
定制化難不倒機(jī)器人
全文總結(jié):
當(dāng)走出廣汽新能源智能工廠,實(shí)話說我的心里還是有些小激動的。因?yàn)槲也粌H看到了Aion S這款很有競爭力的新能源產(chǎn)品;還看到了一個(gè)國內(nèi)汽車制造商在身處產(chǎn)業(yè)變革時(shí)期,勇于創(chuàng)新的精神。這是一個(gè)不好的時(shí)代,汽車銷量持續(xù)低迷;這又是一個(gè)最好的時(shí)代,不入流者將會加速洗牌出局,而引領(lǐng)潮流者,會愈加強(qiáng)大。圖/文 汽車之家 胡永彬