昨日，在成都開(kāi)幕的2018年大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新活動(dòng)周上，大波高精尖“黑科技”一一亮相，其中由阿里AliOS所帶來(lái)的下一代智能駕駛艙最為吸引眼球。

“小云，我要回家”

毋庸置疑，AliOS擁有目前車載系統(tǒng)中最為成熟以及智能的語(yǔ)音交互體驗(yàn)，而在其下一代智能駕駛艙的加持下，我們能做到的人車互動(dòng)遠(yuǎn)不止這些。坐進(jìn)駕駛室，系統(tǒng)通過(guò)人臉識(shí)別自動(dòng)匹配駕駛員的專屬設(shè)置，座椅會(huì)調(diào)至你最舒適的角度，方向盤會(huì)自動(dòng)調(diào)至你最習(xí)慣的高度。這套系統(tǒng)甚至?xí)⒛阕畛Ｓ玫降木€路規(guī)劃、音樂(lè)等內(nèi)容進(jìn)行預(yù)載，這也是為什么當(dāng)駕駛員說(shuō)出“小云，我想回家”這樣的指令時(shí)，車輛會(huì)在第一時(shí)間規(guī)劃好導(dǎo)航路線的原因。

真伙伴，I see you

在過(guò)去，我們衡量一臺(tái)車能否成為合格“伙伴”的標(biāo)準(zhǔn)往往是看其性能與安全性是否出色，然而在未來(lái)，車子的感知能力與理解能力才是最重要的指標(biāo)。與其他車機(jī)單純通過(guò)觸屏或語(yǔ)音控制不同，AliOS下一代智能駕駛艙開(kāi)創(chuàng)性的融合了視覺(jué)、語(yǔ)音、手勢(shì)、表情等多模態(tài)交互形式。它不僅可以聽(tīng)懂你的模糊語(yǔ)音指令，還可以對(duì)一系列手勢(shì)指令進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別，比個(gè)耶的剪刀手手勢(shì)，就可以拒接電話，并回復(fù)一條“我在開(kāi)車稍后回你電話“的短信；揮一揮手，便可實(shí)現(xiàn)翻頁(yè)、收藏音樂(lè)，空中滑動(dòng)調(diào)節(jié)音量、縮放地圖、選取定位等功能。它甚至可以自動(dòng)檢測(cè)到你打哈欠、眨眼時(shí)間甚至身體健康情況，并提供合理的駕駛方案與外部服務(wù)。

從多屏互動(dòng)到AR導(dǎo)航

坐進(jìn)AliOS下一代智能駕駛艙，最搶眼的設(shè)計(jì)便是幾塊充滿科技感的高清屏幕。得益于最新的車內(nèi)多屏互動(dòng)技術(shù)，讓擁有前后排多塊屏幕的乘客可以隨時(shí)把自己設(shè)置好的導(dǎo)航線路或挑選的歌曲，一鍵分享到主駕駛屏幕；最值得一提的是，由于全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)落地量產(chǎn)產(chǎn)品化AR導(dǎo)航的加入，路邊的指示牌、車道指引、障礙物，甚至是側(cè)面突然沖入車道的車輛都可以被實(shí)時(shí)感知并第一時(shí)間通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)體現(xiàn)在導(dǎo)航界面。風(fēng)雨交加的天氣，夜間迎面而來(lái)的遠(yuǎn)光燈不再是大家談虎色變的安全隱患，即使路盲也能開(kāi)出老司機(jī)范兒。

在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域，起初汽車大廠更傾向于單打獨(dú)斗，不過(guò)這種情況卻隨著AliOS的進(jìn)一步技術(shù)落地而得到徹頭徹尾的改變。據(jù)悉，基于AliOS研發(fā)的斑馬智行，已經(jīng)與榮威、名爵、大通、東風(fēng)雪鐵龍、福特、觀致等多個(gè)汽車品牌合作、并迅速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。而在將來(lái)，也必將有著越來(lái)越多的車企抓住這一機(jī)遇，選擇與全球領(lǐng)先的AliOS進(jìn)行合作。