“我認(rèn)為很多新技術(shù),特別是智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),汽車產(chǎn)業(yè)是一個主要的應(yīng)用載體,中國汽車產(chǎn)業(yè)這么大,非常有可能率先應(yīng)用。沒有標(biāo)準(zhǔn)可遵循,我們組織跨產(chǎn)業(yè)、跨國際力量針對中國市場制定的標(biāo)準(zhǔn)就有可能變成國際標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)?!?/span>
12月21日,中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華在中國汽車工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新大會暨2019年標(biāo)準(zhǔn)化工作會議上說道。本次大會全面總結(jié)了2018年中國汽車工程學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)各項工作,同時介紹了2019年中國汽車工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)化工作思路、年度工作目標(biāo)及具體工作部署。
根據(jù)介紹,中國汽車工程學(xué)會2018年新組建了5個技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)專家組,而截至目前,已經(jīng)組建了13個技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)專家組,其中包括電動汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
2018年,中國汽車工程學(xué)會提出的《合作式智能運輸系統(tǒng) 車用通信系統(tǒng) 應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)》是我國是夠V2X應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn),已被廣泛應(yīng)用于支撐國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū),并被國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)采用,同時成為了《北京市自動駕駛車輛道路測試能力評估內(nèi)容與方法(試行)》進(jìn)行網(wǎng)聯(lián)駕駛能力評估依據(jù)。
張進(jìn)華認(rèn)為,中國汽車產(chǎn)業(yè)正處在邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段,大力發(fā)展市場主導(dǎo)制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),快速響應(yīng)創(chuàng)新和市場對標(biāo)準(zhǔn)的需求,對推動汽車新技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)品質(zhì)量提升具有重要的戰(zhàn)略意義。
全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,制定汽車智能化標(biāo)準(zhǔn)為中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中擁有更大的話語權(quán)提供了基礎(chǔ)。
目前,在智能網(wǎng)聯(lián)方面,我國已經(jīng)發(fā)布了多項標(biāo)準(zhǔn),包括《國家車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》、工信部“智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點”、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范》以及《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程》等。
盡管我國汽車銷量已經(jīng)連續(xù)八年銷量位居全球第一,2017年達(dá)到了2940萬輛的規(guī)模,但只是體量上的大,自主品牌的發(fā)展與國外品牌依然具有很大的差距。為了由大做強,《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確了我國汽車業(yè)的發(fā)展路線,那就是以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口,使我國邁入汽車強國行列。
此前,工信部部長苗圩也表示,預(yù)計2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場將達(dá)1000億元。發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為各國共識,一個新的汽車時代呼之欲出。中國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,將之定位為解決交通安全、交通擁堵、環(huán)境污染的重要手段。
全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼曾指出,目前我國尚未形成發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛汽車的國家戰(zhàn)略,智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛汽車關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)基礎(chǔ)比較薄弱,企業(yè)積累遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,對外依賴嚴(yán)重,研究基礎(chǔ)、核心技術(shù)和關(guān)鍵部件滯后,信息、通信、汽車、交通等產(chǎn)業(yè)和技術(shù)融合以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亟須加強。
“汽車產(chǎn)業(yè)對智能化、網(wǎng)聯(lián)化的需求推動我們學(xué)會來組織行業(yè)做這樣的標(biāo)準(zhǔn)研究。中國這么大的汽車產(chǎn)業(yè),有責(zé)任把新技術(shù)、新成果標(biāo)準(zhǔn)化,為全球汽車產(chǎn)業(yè)做貢獻(xiàn)?!?張進(jìn)華說道。