據國外媒體報道，面對今年最后一周時間，特斯拉正努力將出貨量提升到令人難以置信的水平。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，如果特斯拉不能及時在今年底之前交車，公司將向買家提供補貼以彌補稅費優(yōu)惠政策差異所引發(fā)的購車支出差異。

在過去數周時間里，特斯拉已經采取了多項措施助推其例行季度末銷量和出貨量的“沖量”工作。值得一提的是上述工作在此時顯得尤為特別，其發(fā)生時間同針對特斯拉買家的電動汽車聯(lián)邦稅費抵免政策的啟動時間相互重合。

特斯拉方面一直試圖在今年底之前向美國市場盡可能多的出貨，由此使得消費者可以享受到電動汽車聯(lián)邦稅費抵免政策。在過去幾周時間里，特斯拉一直在釋放車隊銷量以幫助在稅費優(yōu)惠政策逐步退出之前向更多購車者出貨。

眼下埃隆·馬斯克重特斯拉一直在忙于出貨，其中就包括那些原本無法在今年底之前交車的購車訂單。特斯拉已經努力將原本并不在今年底之前應該交車的訂單提前向買家兌現(xiàn)，值得一提的是特斯拉還將測試車和展示車賣給消費者，這部分車輛價格較普通車型略低一些。

當地時間12月22日，埃隆·馬斯克在Twitter上說到：“在此提醒特斯拉的美國買家們，價值7500美元的聯(lián)邦電動汽車稅費抵免政策還有8天半就到期結束了。訂購特斯拉汽車可以登錄https://t.co/46TXqRrsdr或者直接去線下門店?！?/span>

現(xiàn)在訂購特斯拉汽車，從下訂單到交車可能需要數日到數周時間。鑒于2018年只剩下幾天時間，消費者可以利用訂車到交車之間的等待期先去辦妥稅費抵免的手續(xù)。埃隆·馬斯克如今又宣布，如果特斯拉表示將在年底前交車且客戶確實積極配合提車，那么特斯拉將會向客戶提供因稅費抵免政策調整所引發(fā)的金額差異，即3750美元。

他在Twitter上還指出：“如果特斯拉承諾交車且客戶信守承諾在年底前提車，那么特斯拉將會負擔稅費抵免政策調整所產生的的額外支出。”

過去幾周里，特斯拉一直在表示其可以在年底之前將庫存車、展示車和測試車交付給客戶。此前有媒體報道稱，特斯拉還采取了其他措施以助力在年底前盡可能的多交車，包括延長推薦項目有效期限以及取消訂車候補者的名單上周早些時候，有媒體報道特斯拉將會推出一個全新的5分鐘購車交車計劃，名為Instant Drive Away計劃。

上述各項措施旨在在年底之前提升銷售和交車的便利性，而特斯拉現(xiàn)在又對彌補稅費抵免政策引發(fā)的成本差異給予保證。