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現(xiàn)代氫動力汽車Nexo發(fā)布:續(xù)航595公里,5分鐘可充滿

來源:IT之家 瀏覽次數(shù):4403 發(fā)布日期:2018-01-09

現(xiàn)代是少數(shù)幾家多年來一直在推動燃料電池電動汽車發(fā)展的汽車制造商之一,他們最新發(fā)布的氫動力汽車Nexo擁有更遠的續(xù)航和新的駕駛輔助技術。


現(xiàn)代氫動力汽車Nexo發(fā)布:續(xù)航595公里,5分鐘可充滿


      在CES上亮相的Nexo是Tucson FCEV的繼任者,這將是現(xiàn)代汽車公司首次嘗試大規(guī)模生產(chǎn)氫動力汽車,可供北美,歐洲和亞洲部分地區(qū)的用戶購買。雖然Nexo與當前的Tucson緊湊型SUV具有相似的車身比例,但現(xiàn)代汽車公司在其自己的平臺上,使得動力系統(tǒng)和油箱體積更小,重量也有所減輕,這也就意味著更多的乘客空間,更好的空氣動力學和改善的加速度和效率。



      現(xiàn)代汽車公司表示,與現(xiàn)在的Tucson FCEV車型相比,Nexo的百公里加速(9.5秒)可提高20%,最高時速也比舊車高出25%,續(xù)航可達370英里(約595公里),在加氫站(現(xiàn)在幾乎全部在洛杉磯和舊金山灣地區(qū))停留5分鐘,就可以加滿氣繼續(xù)前行。


     Nexo還引入了車道跟蹤系統(tǒng)和現(xiàn)代車型的高速公路駕駛助手功能,使車輛能夠以90英里/小時的速度保持在車道中央,而無需關注其他車輛?,F(xiàn)代表示,駕駛助手還能使用傳感器和地圖數(shù)據(jù)來自動調(diào)整速度。


     現(xiàn)代汽車表示Nexo將在今年年初在特定市場上市,Nexo也是現(xiàn)代將在2025年前在全球推出的18款“環(huán)保車型”之一,像許多汽車制造商一樣,現(xiàn)代汽車也正在探索許多選擇,因為內(nèi)燃機面臨著并不確定的未來。




現(xiàn)代也正在Nexo上推出一些新的駕駛輔助技術,“遠程智能停車輔助系統(tǒng)”允許駕駛員通過按下車輛上的按鈕或通過應用程序停放或取回車輛,像寶馬和特斯拉等公司已經(jīng)推出了類似的技術。



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