近年來，CES（Consumer Electronics Show）消費性電子展同樣吸引了許多汽車大廠的參與，原因就在于車用電子系統(tǒng)的日益豐富與龐雜，同時，自動駕駛發(fā)展已經成為當今顯學之一，都是汽車大廠積極參與的關鍵因素，即將于2019年1月份展開的2019 CES，同樣也是各大車廠發(fā)表新作與新科技的場合；而現(xiàn)代汽車預計在CES會場中，展示全新的自動駕駛概念座艙，未來，駕駛人可以在交通過程中，直接透過前擋風玻璃來看電影或是瀏覽網(wǎng)頁。

現(xiàn)代汽車預計在2019年CES消費性電子展上，展出名為Autonomous Driving Interior Concept的自動駕駛概念座艙作品。

雖然現(xiàn)今時點，科技發(fā)展還沒有像科幻電影一般，車子可在天上飛、或者是駕駛人坐進車中只要說出指定與地點就好，但實際上科技的進展是一點一滴前進，如今已經有許多豪華品牌支持「半自動駕駛」的輔助功能，車載系統(tǒng)也越來越智慧化，因此自動駕駛的未來場景其實并不遠；也因此，近年來各大車廠在CES消費性電子展上，都會展示與自動駕駛相關的科技新作，而Hyundai也不例外，在2018年CES展上，現(xiàn)代汽車就發(fā)表了名為Intelligent Personal Agent的智慧語音車載系統(tǒng)。

Autonomous Driving Interior Concept概念，乃是以Level 4、Level 5作為場景，規(guī)劃在自動駕駛科技成熟的狀態(tài)下，駕駛人需要透過前擋玻璃看路的需求降低，車輛可以直接將前擋作為顯示屏幕，在搭配手勢、語音等操作功能，便利性與舒適性大幅提升。

在即將到來的2019 CES，現(xiàn)代汽車著眼于未來自動駕駛發(fā)展，展出名為Autonomous Driving Interior Concept的概念作品，場景設定是以自動駕駛技術在Level 4與Level 5的階段，也就是已經趨近于完成的高度自動駕駛化（Level 4），以及完全自動駕駛化（Level 5）的階段；在這兩個階段下，駕駛人坐進車中，往往只需要下達指令或目的，車輛應當就會自動行進，在自動駕駛的狀態(tài)下，利用前擋看前方路況的機會并不高。

既然沒有要看路，那就直接把前擋拿來當屏幕，現(xiàn)代汽車為Autonomous Driving Interior Concept概念搭載了Windshield Display Technology，也就是前擋屏幕顯示技術，在自動駕駛啟動的狀態(tài)下，車內乘員可以透過前擋來觀看電影或者是瀏覽網(wǎng)頁等；即便不是自動駕駛狀態(tài)下，系統(tǒng)也可以將行車信息、旅程信息等內容，顯示在前擋玻璃上，簡單來說，利用前擋玻璃來當屏幕，一舉取代現(xiàn)行的12寸中控屏幕。

除了顯示信息之外，這套技術還設想到，在Level 5的完全自動駕駛狀態(tài)下，前擋能夠完全遮光，讓駕駛人可以在車輛行進間好好睡一下，反正在該狀態(tài)下，駕駛人也沒事可做，不如好好享受旅途的舒適性；除了前擋屏幕顯示技術之外，現(xiàn)代汽車也表示，Autonomous Driving Interior Concept還支持手勢操作功能，駕駛人只要藉由特定手勢就能進行多項功能操作，同時也配備有情緒偵測功能，藉由攝像機捕捉駕駛人表情與動作，并在內裝陳設上做出對應，包含了安撫情緒、振奮心靈等功能，同時也會將情緒狀態(tài)傳遞給其他車輛，避免因情緒而造成任何意外發(fā)生。