路透社援引知情人士稱，截至2018年底，通用汽車在美國的電動汽車銷量達到了20萬輛，達到了觸發(fā)7500美元聯(lián)邦稅收抵免被逐步取消的門檻，這一數(shù)字覆蓋了通用自2010年以來的全部電動汽車銷量。

根據(jù)美國國會2017年年底通過的稅收改革法案，汽車制造商銷售的前20萬輛電動汽車，可以享受7500美元的稅收抵免財政激勵，在銷量達到20萬輛后，其享有的稅收抵免將每六個月減少50%，直到停止。

特斯拉是首個銷量達到20萬輛的電動汽車制造商，去年7月，該公司確認(rèn)其電動汽車銷量達到了這一門檻，因此其享有的稅收抵免從今年開始將會降低一半。特斯拉周三宣布，將把其電動汽車的售價降低2000美元，以部分抵消稅收抵免的減少。

知情人士稱，通用汽車是2018年第四季度達到這一門檻的，意味著其電動汽車享有的稅收抵免從今年4月開始將降至3750美元，到今年10月將進一步降至1875美元，到2020年4月將會徹底消失。

通用此前曾表示，預(yù)計2018年年底前其電動汽車銷量將達到20萬輛。該公司將于周四發(fā)布第四季度銷售業(yè)績。

通用和特斯拉都在游說美國國會提高或延長現(xiàn)有的稅收抵免。今年3月，通用CEO瑪麗·芭拉呼吁國會擴大電動汽車的消費稅抵免。上個月，她在訪問國會山時重申了這一要求。