根據(jù)最新消息“為了保障駕駛安全，減少交通事故：交通運(yùn)輸部和工信部先后發(fā)文公布9米以上營(yíng)運(yùn)車(chē)ADAS強(qiáng)制安裝規(guī)定和ADAS國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研究制定推進(jìn)工作”這就足以說(shuō)明國(guó)內(nèi)ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)將要進(jìn)入高速發(fā)展期。

ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)于大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)還是非常陌生，不了解這個(gè)系統(tǒng)真正有什么實(shí)力的功能，先給各位車(chē)主講述下：ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車(chē)上的各式各樣傳感器，在汽車(chē)行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周?chē)沫h(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性。

根據(jù)市場(chǎng)可靠數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：在國(guó)內(nèi)2017年的銷(xiāo)售汽車(chē)中，就有2869361輛入市的新車(chē)安裝有ADAS的主要功能，涉及到的車(chē)型高達(dá)728款，在所有車(chē)輛中的裝配率為13%，與2017年相比，到2018年又有大幅度增長(zhǎng)，僅在2018年上半年中就有1808483輛入市的新車(chē)裝配上ADAS的主要功能，共涉及到889款車(chē)型，這個(gè)數(shù)已經(jīng)超過(guò)了2017年全年的量，在裝配率上也比2017年進(jìn)一步提升到了16.42%。

還有歐美市場(chǎng)ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)參透率目前是10%-15%，每年增長(zhǎng)率為30%左右，中汽協(xié)預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)將于2020年達(dá)到歐美水平，所以說(shuō)國(guó)內(nèi)ADAS車(chē)主僅有兩年的窗口期。國(guó)內(nèi)營(yíng)運(yùn)客車(chē)已提前一步進(jìn)入ADAS階段，下一階段就是貨運(yùn)物流、乘用車(chē)及私家小汽車(chē)也將帶來(lái)更多的機(jī)遇。

ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用功能非常多，而且根據(jù)車(chē)主不同需求選擇實(shí)用功能，以市場(chǎng)上知名設(shè)備歐果G2智能HUD行車(chē)安全助手來(lái)講，ADAS系統(tǒng)主要包含三大實(shí)用功能：

一：LDW 車(chē)道偏移預(yù)警；車(chē)輛壓線、跑偏時(shí)及時(shí)提醒，避免疲勞駕駛。

二：FCW 前距防撞預(yù)警；前車(chē)突然減速或前車(chē)變道加塞時(shí)及時(shí)提醒。

三：FVSA 前車(chē)啟動(dòng)提醒；塞車(chē)或等紅綠燈時(shí)，前車(chē)啟動(dòng)后及時(shí)提醒。

歐果G2這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)專(zhuān)用傳感器攝像頭采集車(chē)身周?chē)h(huán)境，運(yùn)用FCWS/LDWS兩大智能車(chē)載運(yùn)算系統(tǒng)，分析車(chē)輛實(shí)時(shí)安全系數(shù)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的。目前中國(guó)市場(chǎng)上歐果G2智能HUD行車(chē)助手，是HUD抬頭顯示器與ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)相結(jié)合的一款技術(shù)最先進(jìn)的車(chē)載設(shè)備。

2018年之前，中國(guó)市場(chǎng)雖然在ADAS相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定中相比較滯后，目前也已經(jīng)在中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)的推動(dòng)發(fā)展的日趨完善下，促進(jìn)車(chē)企在汽車(chē)安全方面不斷努力，ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)會(huì)越來(lái)越普及應(yīng)用到汽車(chē)中。