1月12-13日，以“汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2019）在北京舉行。活動現(xiàn)場，國家能源局監(jiān)管總監(jiān)李冶做了主題發(fā)言。

李冶表示，今年我國新能源銷量預計到達120萬輛，30%同比增長。電動汽車的配套基礎(chǔ)已經(jīng)全面鋪開，充換電和儲能服務(wù)已經(jīng)展現(xiàn)雛形，未來將高度融合，共同推進綠色交通發(fā)展。

李冶透露，近期在新能源電動汽車配套基礎(chǔ)工作主要圍繞四方面展開。深入推進能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)計建設(shè)，健全充電基礎(chǔ)設(shè)計標準體系，引導促進充電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。

我國在能源領(lǐng)域積極降低化石能源的占比，2018年非化石能源發(fā)電量占比29.9%，預計到2030年，我國非化石能源發(fā)電量占比一半左右。

到2018年底，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施達到76萬個，較去年年底增加32萬個。北京能源汽車21.9萬，充電樁14.7，車樁比1.49：1。

李冶指出，目前我國新能源汽車存在主要三方面的問題，充電設(shè)施利用率偏低，車樁協(xié)同有待加強，技術(shù)水平依然偏低。

李冶表示，未來我國將利用3年時間將大幅度提升充電網(wǎng)絡(luò)，加強標準體系，優(yōu)化充電工作。

首先，支持探索創(chuàng)新充電商業(yè)模式，提升用戶充電體驗，參考歐洲商業(yè)模式，考慮進一步減少政府干預，發(fā)揮失常優(yōu)化配置資源作用。

其次，加快推動先進技術(shù)研發(fā)，加快柔性充電技術(shù)推廣應用，加強無線充電、智能充電燈關(guān)鍵技術(shù)公關(guān)。

最后，推動充電服務(wù)平臺整合發(fā)展，積極發(fā)揮充電基礎(chǔ)設(shè)施，促進聯(lián)盟等行業(yè)協(xié)會作用，在各運營企業(yè)信息平臺基礎(chǔ)上，利用中央財政資金的杠桿作用，幾塊推動國家級服務(wù)平臺整合發(fā)展。