2018年，深圳市交通運輸委員會、深圳市發(fā)展和改革委員會和深圳市財政委員會聯合發(fā)布《深圳市現代物流業(yè)發(fā)展專項資金管理辦法》（以下簡稱”管理辦法“）?！豆芾磙k法》首次將純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中，深圳市成為首個出臺純電動物流車運營補貼的城市。值得注意的是，《管理辦法》要求申請資助的車輛在考核期內應按要求接入市交通運輸委純電動物流配送車輛監(jiān)管平臺。

2019年1月3日，深圳市港航貨運局發(fā)布《關于開展純電動物流車運行監(jiān)測數據接入工作的通知》，委托深圳市新能源車輛應用推廣中心和深圳市航通北斗信息技術有限公司對深圳市營運性純電動物流車進行運行數據監(jiān)測工作。

通知顯示，2019年1月1日前上牌的車輛，應在2019年3月31日前完成終端至平臺的接入工作；2019年1月1日以后上牌車輛，上牌后15個工作日內應完成終端至平臺的接入工作。各純電動物流車運營企業(yè)應于2019年1月15日前想運行檢測平臺提交每款車型的CAN總線協議，并配合完成每款車型的終端接入數據項符合測試工作。

此外，各純電動物流車運營企業(yè)應按要求填報已上牌車輛靜態(tài)信息，并于2019年1月10日前郵件提交至運行檢測平臺，2019年1月1日及后續(xù)新上牌車輛應在上牌5個工作日內增補提交車輛靜態(tài)信息。同時，各運營企業(yè)應立即開始企業(yè)平臺至運行檢測平臺的數據接入聯調，2019年1月31日錢完成接入聯調和車輛動態(tài)數據實時轉發(fā)工作；并于2019年3月31日前完成所有車輛自2018年1月1日至接入之時的歷史數據補齊工作。