作為中小尺寸顯示領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，天馬一直在車載顯示市場保持領(lǐng)先地位。此次天馬攜眾多新品參加AUTOMOTIVE WORLD，進(jìn)一步彰顯天馬在車載領(lǐng)域的實(shí)力，為未來車載顯示的發(fā)展方向提出多種可能。下面就讓我們進(jìn)入到展會現(xiàn)場，一睹天馬顯示產(chǎn)品的風(fēng)采。

巔峰之證——全方位的車載顯示體驗(yàn)

汽車模擬駕駛艙Car Simulator

此次展會，天馬帶來了一款豪華汽車模擬駕駛艙，極富質(zhì)感的流線型外觀搭配天馬科技感十足的車載顯示屏，令眾多參觀者大呼驚艷。首先映入人眼簾的是T型智能駕駛艙顯示屏。在當(dāng)今車載顯示市場高清化、多屏化、大屏一體化、觸控化、個(gè)性化的趨勢下，此款顯示屏應(yīng)勢而生，在擁有震撼外觀的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)的高靈活性、顯示效果的高表現(xiàn)力及功耗的高能效比。作為天馬集合六大核心技術(shù)研發(fā)出的產(chǎn)品（異形技術(shù)、曲面技術(shù)、柵極芯片集成技術(shù)、光配向技術(shù)、局部調(diào)光技術(shù)和四色節(jié)能技術(shù)），此款屏幕是天馬目前在車載顯示領(lǐng)域擁有強(qiáng)勁實(shí)力的極好證明。

除此之外，模擬駕駛艙中還配備有可調(diào)節(jié)的抬頭顯示器以及智能后視鏡顯示，其中抬頭顯示高透過率及高對比度的特性，讓駕駛者能在前擋風(fēng)玻璃上清楚地看到各類車輛及路況信息。根據(jù)駕駛者的需求，它還能進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)以達(dá)到最佳顯示效果。而智能后視鏡顯示則憑借自身的高對比度（1400:1）、高色域（100%）和可觸控的性能，為前駕駛艙帶來了更多的顯示及操作空間。

13.3英寸TED顯示

該款顯示屏采用TED內(nèi)嵌式觸控技術(shù)（即觸控IC與驅(qū)動IC合二為一的單芯片內(nèi)嵌式觸控方案），使屏幕具有良好的觸控功能，并且與傳統(tǒng)外掛TP相比，能夠進(jìn)一步降低模組厚度。其模組對稱性以及窄邊框的特性，非常有利于客戶后期做懸浮型設(shè)計(jì)。其出色的顯示效果，特別是100%的高色域，讓駕駛者能在中控區(qū)域得到更好的顯示體驗(yàn)。

12.3英寸超窄邊框異型顯示

12.3英寸a-Si車載異形顯示屏完美地還原了傳統(tǒng)汽車儀表盤形狀，其上方凹陷空間為更多智能輔助裝置（如智能攝像頭）的嵌入提供了可能。此款產(chǎn)品所采用的異型技術(shù)，則不單單局限于此。根據(jù)不同的客制化需求，天馬還能提供更多屏幕異型化的選擇。該產(chǎn)品還使用了VGIA(Vertical gateline in pixel array)技術(shù)，將電路設(shè)計(jì)在顯示區(qū)，完美實(shí)現(xiàn)了1.1mm的超窄邊框，邊框上的無電路設(shè)計(jì)甚至可以使屏幕實(shí)現(xiàn)無邊框。另外，顯示區(qū)有直徑7.5mm的貫通孔，可以設(shè)計(jì)指針或者攝像頭等。

潮流之引——多種新技術(shù)描繪車載顯示未來

5.99英寸柔性AMOLED顯示

近年來，柔性顯示屏也逐漸開始被嘗試應(yīng)用于車載顯示領(lǐng)域，因其完美迎合了車載市場客制化的趨勢。天馬站在車載顯示領(lǐng)域的潮流尖端，早已洞察這點(diǎn)，并已提前在AMOLED領(lǐng)域開始深化布局，目前已有多款產(chǎn)品處于業(yè)界領(lǐng)先水平。

此款5.99英寸Foldable WQHD AMOLED顯示屏是一款I(lǐng)n-folding折疊顯示屏，彎折半徑3 mm，彎折角度0~180°，整體模組（含Polarizer和Cover film）厚度＜0.25 mm。18:9的異型全面屏顯示，分辨率高達(dá)2880×1440（537 PPI）。采用0.9 mm窄邊框設(shè)計(jì)和雙排COF&COP兩種不同的模組工藝，以達(dá)到更高屏占比和生產(chǎn)適應(yīng)性。該款I(lǐng)n-folding類型的折疊屏可以大幅度減少屏本身的體積占比，并且能貼合車內(nèi)許多部位，給予了更多的設(shè)計(jì)空間，讓車載用戶在車內(nèi)充分享受到顯示屏所帶來的方便與樂趣。

10.4英寸觸覺反饋顯示

此款觸覺反饋顯示屏能提供多種形式的觸覺反饋，主要是肌理型反饋和按鍵式反饋。肌理型反饋即使用者用手指在屏幕上滑動時(shí)，能感受到明顯的頓挫感，通常被應(yīng)用于車內(nèi)的音量、溫度調(diào)節(jié)等方面。而按鍵式反饋則是給予用戶模擬機(jī)械按鍵的觸感。在行車過程中，用戶往往要專注于路況信息，而觸覺反饋能讓用戶在不看屏幕的同時(shí)接收到相關(guān)信息，大大增強(qiáng)了行車的安全性。

7.2英寸3D懸浮顯示

3D懸浮顯示采用了HxDP（Horizontally x times Density Pixels）技術(shù)，通過高密度自動立體顯示器和空中顯示板展現(xiàn)了出色的3D可視性，且能同時(shí)顯示2D與3D圖像。此款懸浮顯示主要應(yīng)用于懸浮警示，而用戶也能通過手勢控制懸浮顯示內(nèi)容。