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董楊:2019年地補或向汽車充電端傾斜

來源:汽車之家 瀏覽次數(shù):730 發(fā)布日期:2019-01-18

電動車充電基礎(chǔ)設施產(chǎn)業(yè)已經(jīng)度過了最難熬的一年,2019年產(chǎn)業(yè)環(huán)境會大幅改善,整體政策迎來利好。1月18日,中國充電聯(lián)盟2019年度工作會議在北京召開,會議透露了這一風向。

中國充電聯(lián)盟理事長董揚在發(fā)言時談到,2019年充電設施產(chǎn)業(yè)將迎來最好的一年,各部委已經(jīng)溝通意見,要求各地方政府不要補車,要補充電充電基礎(chǔ)設施,要求地方政府出臺詳細的實施辦法。

伴隨著我國新能源汽車推廣,充電基礎(chǔ)設施商業(yè)化運營已有近十年的時間。受制于外部環(huán)境及企業(yè)內(nèi)部策略的不成熟,至今為止,我國還沒有一家充電樁運營企業(yè)宣布盈利。在整體經(jīng)濟環(huán)境壓力較大的背景下,充電基礎(chǔ)設施企業(yè)2018年的生存壓力更是大大增加。

董揚給充電樁企業(yè)打氣稱,從各國政府的表態(tài)和車企的投入來看,電動車發(fā)展大勢已定,搞充電的人一定要堅定信心,充電事業(yè)是電動車發(fā)展的基礎(chǔ)。


2018年,我國充電樁新增33.1萬個,相比于2017年全年的24.2萬個,增長36.8%,新能源增量車樁比近3:1,公共類充電基礎(chǔ)設施穩(wěn)定增長。截止2018年底,全國充電基礎(chǔ)設施累計數(shù)量為77.7萬個。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測,2019年,新能源汽車預計銷量達160萬輛左右,其中,轎車占比60%,約為96萬輛,其他乘用車占比20%,約為32萬輛;商用車占比20%,約為32萬輛。

根據(jù)新能源汽車的銷量預測,中國充電聯(lián)盟也對充電樁建設情況進行預測。2019年,預計新增私人充電樁48萬個,預計新增公共樁12萬個。預計2019年底,公共充電基礎(chǔ)設施數(shù)量達到45萬個,私人充電基礎(chǔ)設施超過95萬個,總保有數(shù)量達到140萬臺左右,車樁比提高到3.2∶1左右水平。

除了財政補貼外,會議透露,政府還將加大各相關(guān)部門間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度,解決充電建設用地、電力接入、配建預留、燃油車占位,以及運營盈利難等共性問題。


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