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詳解造車新勢力企業(yè)2019新車規(guī)劃戰(zhàn)略

來源:百家號作者:車市紅點 瀏覽次數(shù):820 發(fā)布日期:2019-02-14

近三年,造車新勢力如雨后春筍般涌現(xiàn),盡管這些曾今聞所未聞的新勢力們受到了不少質(zhì)疑,可好歹也是風(fēng)口,拿到了不少融資。從“PPT”到概念車再到量產(chǎn)交付,過程一定是不容易的,好在其中的“優(yōu)等生”們還拿出了像樣的產(chǎn)品,比如蔚來ES8,威馬EX5;既然已經(jīng)破繭成蝶,如何布局新的一年則是新勢力們接下來的重點,2019會有哪些車型亮相呢,是騾子是馬,牽出來溜溜。

BYTON拜騰M-Byte

據(jù)了解,拜騰首款車型M-Byte將于2019年第四季度正式量產(chǎn)并在年底上市,正式交付中國消費者,隨后逐步登陸美國和歐洲市場,起步價格在30萬元人民幣左右。

BYTON CONCEPT車身尺寸4850/1960/1650mm,軸距為2945mm,標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV。擁有超現(xiàn)實的設(shè)計理念和功能,比如車側(cè)用攝像頭代替后視鏡,而在B柱上擁有智能按鈕代替門把手,可通過人臉識別或指紋識別后才能進(jìn)入。

而內(nèi)飾可能是最大的爭議點,配備了49英寸的超大顯示屏,將多媒體系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等集為一體,而方向盤上同樣擁有一塊液晶屏,可以用來調(diào)控座椅、駕駛模式、信息監(jiān)測等功能。通過5G通信的支持,實現(xiàn)聊天,電影等娛樂功能。

拜騰M-Byte將保留大部分概念車BYTON CONCEPT那些令人難忘的未來化設(shè)計和超越現(xiàn)實的科技感,勢必成為中國造車新勢力中走進(jìn)現(xiàn)實的一匹黑馬。

愛馳U5

愛馳汽車(AIWAYS)成立于2017年2月,在現(xiàn)有的新造車勢力中也算年輕的一員,愛馳U5是愛馳品牌基于MAS架構(gòu)打造的首款車型,曾于2018年11月29日正式亮相。新車將在今年的上海車展開啟預(yù)售,并于四季度交付。愛馳U5定位為中型SUV,它的尺寸參數(shù)分別為:長4680mm、寬1880mm、高1680mm,軸距2800mm。


愛馳U5號稱配備了L2級別智能駕駛和沉浸式場景引擎智能座艙,并擁有擁堵道路自動排隊、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。除此之外,新車還將配備AI-ID人臉識別,可以準(zhǔn)確理解乘客動作、視線、表情、狀態(tài)和需求等,提供更為人性化的服務(wù)體驗,但至于有哪些實質(zhì)性的功能,還需要后續(xù)官方的解釋。

愛馳U5在量產(chǎn)車上首次應(yīng)用了“上鋼下鋁”的混合車身結(jié)構(gòu),新車的高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼及輕量化純鋁材質(zhì)占到了車身材料的38%,巧妙地解決了輕量化、安全性兩大難題。目前很多新造車勢力都運用了全鋁車身的構(gòu)造,不僅重量輕,而且性能非常不錯,但帶來的問題是成本太高,后續(xù)維修費用不菲,而愛馳U5的混合使用方案,可以讓整車強(qiáng)度的不退步的情況下,還能降低制造成本。

威馬EX6

威馬EX5在市場上取得不俗表現(xiàn)后,威馬官方透露旗下第二款量產(chǎn)SUV——威馬EX6將在今年9月正式上市。新車將定位6座純電動中型SUV,級別略高于首款SUV EX5 。

內(nèi)飾中EX6未來或?qū)⑼瑯优鋫淠强羁尚D(zhuǎn)的12.8英寸中控大屏,雖然設(shè)計上比較簡潔,但豪華感營造還是比較到位,同時還有形隱藏式門把手、交互式車窗等功能。

另外在新興造車勢力不斷擴(kuò)大的今天,威馬汽車還能堅持從用戶體驗出發(fā),走以產(chǎn)品質(zhì)量為保障的務(wù)實之路,EX6的上市還是值得期待。

天際ME7

電咖旗下高端品牌ENOVATE天際與2018年11月13日旗下首款量產(chǎn)車型——ME7。ME7定位純電動中型五座SUV,計劃于2019年上海車展開始預(yù)售,2019年下半年正式交付。由前保時捷設(shè)計師Hakan·Saracoglu先生操刀,定義“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計語言。

內(nèi)飾方面,巨大的貫穿式中控臺屏幕,使得新車看起來極具科技感,新車將配備有12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控觸控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕以及兩塊12.8英寸后排娛樂屏幕。前排屏幕橫向?qū)挾?460mm,使得新車擁有足夠的互聯(lián)功能。

配置方面,新車將配備人臉識別系統(tǒng),通過檢測到不同用戶,能夠智能的達(dá)到每一位用戶設(shè)定的駕駛艙狀態(tài)。此外,包括全景影像、全自動泊車等也將配備。同時新車還在駕駛輔助系統(tǒng)上提供交通擁堵輔助、自適應(yīng)巡航(自動跟車)、AEB緊急制動帶行人識別、車道保持、遠(yuǎn)近光自動切換、前方碰撞預(yù)警、車道偏移預(yù)警、盲點監(jiān)測、開門提示功能等共計16種。如此高科技的配置又有保時捷設(shè)計師加持,天際ME7的上市還是值得期待。

紅點總結(jié):新勢力的優(yōu)勢在于沒有繁文縟節(jié)的束縛,天馬星空才足夠驚艷全場,2019新勢力造新車,理想照進(jìn)現(xiàn)實,人們對“汽車”的重新定義也將從它們身上開始。

標(biāo)簽:  造車新勢力,新能源汽車
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