中國(guó)汽車出口的步伐正在逐漸加大。根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值2.73萬(wàn)億元人民幣，比去年同期增長(zhǎng)8.7%。其中出口1.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.9%；進(jìn)口1.23萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.9%；貿(mào)易順差2711.6億元，同比擴(kuò)大1.2倍。而汽車出口也同比增加16.3%至9萬(wàn)輛，上漲趨勢(shì)明顯。

公開數(shù)據(jù)顯示，2012年，我國(guó)汽車出口突破了100萬(wàn)輛大關(guān)，但隨后從2013年到2015年，我國(guó)汽車出口連續(xù)三年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的情況，這一情況在2016年稍有緩和，但增長(zhǎng)趨勢(shì)并不明顯。2017年我國(guó)汽車出口量的同比增幅超過(guò)了25%，但仍未突破百萬(wàn)輛的規(guī)模。終于在2018年，中國(guó)汽車出口104.1萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)16.8%，呈現(xiàn)出較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中奇瑞汽車、上汽名爵、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車等企業(yè)均表現(xiàn)尚佳。

目前來(lái)看，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期，有較大的增長(zhǎng)空間。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)逐漸邁入品牌向上、高質(zhì)量發(fā)展的新階段，汽車出口也將有望進(jìn)一步提升。

但有專家認(rèn)為國(guó)內(nèi)2月份出口數(shù)據(jù)仍存在一定下行壓力，因?yàn)樵跀U(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)等一系列政策尚未充分發(fā)揮作用之前，外貿(mào)進(jìn)出口情況仍有待觀望。此外，中美貿(mào)易摩擦的影響仍在持續(xù)顯現(xiàn)，1月份的貿(mào)易額下降了10.1%，跟中國(guó)貨物貿(mào)易整體增長(zhǎng)的趨勢(shì)有明顯差距。不過(guò)與此同時(shí)，中國(guó)對(duì)歐盟、東盟及“一帶一路”國(guó)家等主要貿(mào)易伙伴的進(jìn)出口都呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，一定程度上對(duì)沖了中美貿(mào)易下滑帶來(lái)的影響，也表明了中國(guó)出口市場(chǎng)多元化的趨勢(shì)。