近日，據(jù)外媒報(bào)道，日本愛(ài)知縣政府進(jìn)行了一項(xiàng)公共道路測(cè)試，在該測(cè)試中，兩輛無(wú)人駕駛汽車(chē)同時(shí)通過(guò)無(wú)線電臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，該無(wú)線電臺(tái)使用第五代，即5G移動(dòng)通信技術(shù)。此次參與公共道路測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車(chē)為豐田汽車(chē)公司旗下的Estima迷你廂型車(chē)，一輛車(chē)兼容了5G網(wǎng)絡(luò)，另一輛車(chē)運(yùn)行4G網(wǎng)絡(luò)。此次測(cè)試在日本一宮市進(jìn)行，由愛(ài)知縣知事Hideaki Omura主持。

據(jù)了解，兩輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛內(nèi)安裝了攝像頭，可遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭拍攝的圖像。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，配備4G網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)以每小時(shí)28km的速度行駛了約1km，5G車(chē)輛以每小時(shí)30km的速度行駛了200米。愛(ài)知縣知事進(jìn)行了試駕，表示該車(chē)加速非常平穩(wěn)，而且他補(bǔ)充表示，“我真的覺(jué)得我們離自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化又進(jìn)了一步?！睋?jù)愛(ài)知縣介紹，此次是日本首次使用5G網(wǎng)絡(luò)在公共道路上遠(yuǎn)程控制無(wú)人駕駛汽車(chē)。縣政府官員表示，5G系統(tǒng)與現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)相比，能夠傳輸容量更大的數(shù)據(jù)，可讓汽車(chē)以更快的速度安全行駛。

編輯點(diǎn)評(píng)：據(jù)了解，本次測(cè)試是豐田首次在日本進(jìn)行自動(dòng)駕駛5G測(cè)試，也是愛(ài)知縣政府首次使用5G網(wǎng)絡(luò)在公共道路上測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)。另外，日本計(jì)劃不久后在名古屋中部航空國(guó)際機(jī)場(chǎng)所在地常滑市再進(jìn)行類似的測(cè)試。