還記得幾年前比亞迪汽車(chē)王朝系統(tǒng)剛推出的時(shí)候，有很多網(wǎng)友還在笑話比亞迪：“什么唐宋元明清，搞這些有的沒(méi)的還不如扎實(shí)做好車(chē)”。在這句話之后的幾年里，比亞迪汽車(chē)勢(shì)如破竹般的利用王朝系列車(chē)型產(chǎn)品，在中國(guó)自主品牌的道路上走出來(lái)一條別具風(fēng)格的“加冕之路”。早在王朝系列之前的一年，比亞迪新能源車(chē)就實(shí)現(xiàn)了61722輛的銷(xiāo)量，成為新能源車(chē)年度銷(xiāo)量全球第一，全球市場(chǎng)占有率超過(guò)11％。

而今天，筆者要給大家介紹的就是來(lái)自比亞迪汽車(chē)王朝系列旗下的另一大力作，它將是一款跑車(chē)，被命名為“漢”。

這個(gè)在中國(guó)歷史上舉足輕重的朝代，承載著老百姓對(duì)于一個(gè)安居樂(lè)業(yè)，富足國(guó)家的向往。這個(gè)在我們文學(xué)課本中出現(xiàn)頻率較高的朝代，如今演變成了比亞迪汽車(chē)在傳統(tǒng)轎車(chē)，SUV，MPV車(chē)型之外的另外一種全新的嘗試。

隨著設(shè)計(jì)師艾格的加盟，比亞迪“漢”車(chē)型計(jì)劃又被更多人關(guān)注。據(jù)悉，該車(chē)將在2019年上海車(chē)展推出，量產(chǎn)版只有插電式混動(dòng)和純電版本，純電版本的續(xù)航將超過(guò)700公里?！皾h“也是比亞迪542工程中的最后一款車(chē)型，（542工程包含MPV、轎車(chē)、SUV、跑車(chē)）作為最后一款壓軸車(chē)型，“漢”對(duì)于比亞迪的意義非凡。

比亞迪這款跑車(chē) “漢”，車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4950＊1890＊1490mm，由于艾格豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，這款“漢”在車(chē)身比例上與保時(shí)捷的尺寸相當(dāng)?shù)慕咏禽^為合理的尺寸比例，讓“漢”在更多性能上增強(qiáng)了不少的優(yōu)勢(shì)。

由于網(wǎng)上資料不多，從公布的車(chē)模模型上看，“漢”的外形較為飽滿。車(chē)身線條流暢，黑紅的拼色外形，時(shí)尚感具加。雖然是跑車(chē)，但是“漢”的前臉并沒(méi)有像多數(shù)跑車(chē)那般有往下俯的設(shè)計(jì)，相對(duì)的飽滿和前臉的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)處理，讓“漢”起來(lái)較為特別，并且有保留了全新一代唐的設(shè)計(jì)理念，讓比亞迪542車(chē)型中的產(chǎn)品矩陣形成一個(gè)整體。

從參數(shù)表中可以看到，比亞迪“漢”將搭載一臺(tái)2．0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前置110kW電機(jī)和后驅(qū)350kW電機(jī)合力組成的五擎插電混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速可以跑進(jìn)2．9s，綜合能耗在2L／100KM，純電續(xù)航里程為100KM。2．9s的百公里加速，讓比亞迪汽車(chē)也能跑進(jìn)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)水平，在駕駛的過(guò)程當(dāng)中也能夠感受到豪車(chē)的速度與激情，也讓比亞迪汽車(chē)品牌在產(chǎn)品調(diào)性上提升了自己的魅力。

寫(xiě)在最后

還記得在全新一代唐車(chē)身的車(chē)尾的一組英文，“build your dreams”這代表了比亞迪的野心和實(shí)力。如今的比亞迪汽車(chē)隨著全新一代唐的發(fā)布，正式進(jìn)入3．0時(shí)代Dilink智能系統(tǒng)時(shí)代。 比亞迪汽車(chē)很聰明，深諳市場(chǎng)和客戶(hù)的需求，在不斷改變和完善中，找到了一條屬于自己的發(fā)展之路。但愿他們的王朝一直興盛，雖然市場(chǎng)會(huì)變，需求者不同，但產(chǎn)品本身的優(yōu)質(zhì)才是絕對(duì)成敗的關(guān)鍵。