關(guān)于大會(huì)
2018年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生巨變，產(chǎn)銷(xiāo)總量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2018年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛，下降4.2%和2.8%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)，5.2%和4.1%，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)1.7%和5.1%；新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)59.9%和61.7%。
2018年蔚來(lái)、威馬、小鵬等造車(chē)新勢(shì)力紛紛量產(chǎn)并開(kāi)始交付。各汽車(chē)品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈，而創(chuàng)新力的比拼將聚焦在汽車(chē)電子系統(tǒng)和智能化方面。目前網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)大量進(jìn)入市場(chǎng)，ADAS輔助駕駛滲透率逐漸提升，L1、L2級(jí)輔助駕駛已經(jīng)量產(chǎn)，L3級(jí)自動(dòng)駕駛己有充分技術(shù)儲(chǔ)備，將于2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。隨著5G、人工智能、V2X、汽車(chē)以太網(wǎng)和共享出行方式的興起 ，使得智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展大大加速，L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)預(yù)計(jì)2020-2025年可達(dá)量產(chǎn)水平。汽車(chē)電子的發(fā)展與整車(chē)發(fā)展密切相關(guān)，也將會(huì)面臨增長(zhǎng)壓力。能夠持續(xù)創(chuàng)新并能控制成本的汽車(chē)電子企業(yè)將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3550億美元。
為搭建一個(gè)整車(chē)廠和汽車(chē)電子企業(yè)交流與合作的平臺(tái)；共同探討新形勢(shì)下汽車(chē)行業(yè)新技術(shù)、新趨勢(shì)、新模式等焦點(diǎn)議題。深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)擬定于2019年03月30日在深圳福舉辦主題為“迎挑戰(zhàn)、促轉(zhuǎn)型、抓機(jī)遇，共同推進(jìn)“新四化”的2019中國(guó)（深圳）國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨“第五屆中國(guó)汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典”，本次活動(dòng)擬邀請(qǐng)政府主管部門(mén)、上級(jí)行業(yè)組織、整車(chē)廠、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)電子企業(yè)、科研院所、相關(guān)高校、國(guó)際同行等約500余位行業(yè)精英出席本次年會(huì)，共敘友情、共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。
我們期待您參與2019中國(guó)（深圳）國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)。
