日前，沃爾沃又向全電氣化目標邁進了一小步，宣布對旗下插電混合動力車型的動力系統(tǒng)進行升級，新動力系統(tǒng)將搭載全新的電池組，純電續(xù)航里程將增加15%，且加入了效率更高的能量回收系統(tǒng)。此外，沃爾沃計劃為未來電氣化產品懸掛新的“B”型標識。 

率先升級的是沃爾沃SPA平臺下的T8和T6插電混合動力系統(tǒng)，該平臺目前主要生產沃爾沃90和60系列車型。據悉，升級后的動力系統(tǒng)將率先在改款的XC90中和大家見面。隨后的全新S60、V60旅行車和V60CC等都將擁有這套動力系統(tǒng)。

T8動力系統(tǒng)升級后，系統(tǒng)綜合最大功率可達426馬力（313千瓦），現(xiàn)款插電混動版XC90搭載的T8插電混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為408馬力。此外，升級后的T8和T6插電混合動力系統(tǒng)將搭載全新的電池組和效率更高的動能回收系統(tǒng)，降低燃料消耗的同時，純電續(xù)航里程將增加15%，現(xiàn)款插電混動版XC90的純電續(xù)航為50公里（NEDC工況）。

除了升級動力系統(tǒng)，沃爾沃還計劃在現(xiàn)有車型基礎上推出輕度混合動力版本，搭載動能回收系統(tǒng)，可為車型提供高達15％的燃油節(jié)省和較低的排放量。此次升級的動力系統(tǒng)也將擴展到其他平臺，包括生產緊湊型SUV的CMA平臺，目前該平臺主要產品是XC40。根據沃爾沃的戰(zhàn)略計劃，旗下全部車型都將搭載插電混動系統(tǒng)，這次升級也是沃爾沃全面電氣化中非常重要的一步。