華為技術(shù)有限公司是一家生產(chǎn)銷售通信設(shè)備的民營通信科技公司，是全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)（ICT）解決方案供應(yīng)商。不久之前，據(jù)華為官方的消息，華為攜手首發(fā)集團及其下屬速通公司、奧迪中國完成全國首例實際高速公路場景的車路協(xié)同測試，包括時速達到80km/h的L4級自動駕駛和提升高速公路行車安全的智能輔助駕駛，整個測試基于C-V2X（蜂窩網(wǎng)絡(luò)的V2X）。

等等，華為不是造手機的嗎？它怎么又和車有了聯(lián)系？

自動駕駛不僅僅是簡單堆積感應(yīng)器

通常大家都認為，為了實現(xiàn)自動駕駛，需要有毫米波雷達、攝像頭等大量傳感器來取代人的眼睛。在特斯拉的Autopilot上，就是由毫米波雷達和攝像頭組成的。但在此前特斯拉車型因自動駕駛發(fā)生的事故中，車輛的自動駕駛系統(tǒng)當時沒能分辨出白色拖車與明亮天空的區(qū)別，導(dǎo)致自動剎車未能辨識出障礙物而沒有及時進行制動。

我曾和國內(nèi)某車企的研發(fā)工程師聊過關(guān)于自動駕駛的話題，他認為目前主流的毫米波雷達并不能實現(xiàn)對所有障礙物的識別。特別是對于路障、欄桿這樣細小的障礙物，毫米波雷達可能產(chǎn)生誤判或者識別不到。并且天氣的優(yōu)劣也有可能對毫米波雷達以及攝像頭產(chǎn)生巨大的影響，強光、雨雪都可能影響毫米波雷達和攝像頭對回饋信息的收集。

目前主流的無人駕駛汽車采用的都是多個激光雷達、毫米波雷達以及十數(shù)個攝像頭，這樣的配置會讓無人駕駛汽車有“更好的視力”。不過激光、毫米波，光看這幾個名詞就大概能猜到這些設(shè)備價格絕對不低，同時為了實現(xiàn)復(fù)雜的算法，車輛還需要配備每秒處理數(shù)萬億次操作的計算單元，這些設(shè)備都價格不菲。

據(jù)法國的技術(shù)和商業(yè)市場研究公司Yole Développement估算，2018年每輛無人駕駛汽車的價格約為20萬美元左右。這樣的價格可以在美國買很多超跑了，對于普通人來說現(xiàn)階段無人駕駛還是難以觸及的。

5G讓華為入局自動駕駛

如果說高昂的硬件成本是制約自動駕駛發(fā)展的一大枷鎖，那么如今開始流行的“云計算”則可能是降低成本的一大利器。在汽車與5G技術(shù)真正融合后，原先昂貴的車載計算單元就可以通過云計算來取代。

從更大的面來說，未來在5G技術(shù)的幫助下，一個城市或者一個交通系統(tǒng)的調(diào)配完全可以由一臺超級電腦來完成，每輛車的行進路線均可以通過這臺超級電腦進行宏觀調(diào)控，每輛車都會擁有一個最優(yōu)的路線規(guī)劃，進而規(guī)避擁堵的狀況。這套系統(tǒng)會像無人軌交的高級升級版，每一輛車都是“軌交”線路中的一份子，由電腦統(tǒng)一控制，根本不需要駕駛員的干預(yù)，這不就是實現(xiàn)了L5級別的自動駕駛了嗎？

系統(tǒng)中的每一輛車、道路上的每一個攝像頭都會成為這套系統(tǒng)的眼睛，大量的實時數(shù)據(jù)能讓計算機還原最真實的路況，除了能夠規(guī)劃最優(yōu)路線外，還能夠大幅度提高無人駕駛的安全性。舉個簡單的例子，一輛車的后雷達或后攝像頭探測到行人有橫穿馬路的趨勢，那么信息上傳到中心的超級電腦后，超級電腦會綜合其他信息，給后續(xù)車輛發(fā)出減速或者停車的指令。如此情況下，每輛自動駕駛車輛是否還需要像現(xiàn)在這樣配備巨量的傳感器和探頭呢？

在5G技術(shù)的支持下，車與車、車與基站、基站與基站之間能夠?qū)崿F(xiàn)快速通信，從而獲得實時路況、道路信息、行人信息等一系列交通信息，以提高駕駛安全性、減少擁堵、提高交通效率、提供車載娛樂信息等。

而相比4G網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)具備超大帶寬、超低時延和超大接入量等特點，峰值速率提升在20倍以上。屆時城市交通系統(tǒng)會成為一套龐大的、真正意義上的“車聯(lián)網(wǎng)”，每輛車都在進行信息的交互，如同現(xiàn)在的電腦和因特網(wǎng)一樣。

云計算幫助每輛車都擁有了一個智慧的大腦，充足的路況信息則讓每輛車都對道路了如指掌，在這種條件下，完全無人駕駛才可能實現(xiàn)。

既然說到5G，華為無疑是行業(yè)的領(lǐng)先者。華為的Balong 5000是全球首個支持V2X（vehicle to everything）的多模芯片，可以提供低延時、高可靠的車聯(lián)網(wǎng)方案。此外，華為還提出了“自動駕駛網(wǎng)絡(luò)”的目標，積極引入全棧全場景AI技術(shù)，打造SoftCOM AI解決方案，幫助運營商在能源效率、網(wǎng)絡(luò)性能、運營運維效率和用戶體驗等方面實現(xiàn)價值的全面倍增。